据有关报道，近年来拉挤玻璃钢型材，已在欧洲获得广泛的应用。比利时厂商c***truplast公司认为在未来的几年内，欧洲的港口、炼油厂、污水处理工程、腐蚀环境工程中，均将大量地应用拉挤玻璃钢型材及格栅制品。
该公司在比利时Antwerp港口，已经将250平方米的玻璃钢格栅，成功地应用于进出港船舶的信号发送建筑物上，并可避免过去传统木材或钢铁建筑物的耐腐维护工作。
该公司还为一家炼油厂设计制造了一座玻璃钢步行天桥，该桥总长20.5米，宽为1米，先在制造车间分四个部分分别进行安装，运至现场再行总装，总装时只须2个人1天的工作时间即可完成。
***近，该公司还为荷兰的一家***的污水处理设备安装了一座玻璃钢步行桥及其围栏系统，以取代已经腐蚀的钢铁结构部件。该桥跨距为8未，宽度为80cm，承载可达每平米300公斤。
只有当牵引小车上的夹紧机构将型材牢固地夹持住，牵引小车才能将型材从加热成形装置中连续拉出。为保证型材的质量，型材在拉挤过程中，不仅要连续运动，而且要具有稳定的运动速度。这就要求夹紧机构能提供足够的夹持力，且夹持可靠，以保证牵引小车能把型材拉出而不打滑。对于P-80 kN型(同时可拉3根型材)拉挤机来说，每个夹紧机构的夹持力要达到30 kN。2使用中出现的问题生产实践表明，该增力机构原理是可行的，结构也基本合理。而安装输出30 kN推力的大直径气缸(直径为320 mm)，主机结构又不允许,因此设计了气缸控制二级双连杆增力机构,如图2所示。
MicrosoftInternetExplorer402DocumentNotSpecified7.8 磅Normal01、根据其工艺生产的方式和原理，对设备的要求如下：
① 对模具能分区加热，并能设定温度且实行准确的温度控制
② 能连续的将制件从模具中牵引出模
③ 有足够大的牵引力。
④ 具有稳定的牵引速度且能实现牵引速度的无级调速。
2 、加热系统
本系统中加热方式采用通过对上、下加热板加热，将热量传导给模具，使型材固化成型：根据工艺在0～300 ℃ 内对三区温度分别控制的要求，将加热棒分为上下3 组，共六组，通过加热棒、传感器和温控器对各区加热温度实现温控。
