中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。
今后应该真正发展到成熟那一天，应该是几百条上千条，应该说县县通航线。另外打个比喻讲，就是20年前，我们发展汽车产业，20年前谁也没想到，汽车产业发展到今天这种状态。我相信20年后的通航产业，也会像今天汽车产业的发展，今后像您到荆门去，开自己的直升飞机都去了，说走就走了。那个时候直升飞机进家庭，小型飞机进家庭，也不是说是梦想、是神话了。梦想，是发展的动力。荆门，一直都有一个航天梦。今后应该真正发展到成熟那一天，应该是几百条上千条，应该说县县通航线。
自行车的下方是一个配重稳定装置。物体各部分所受重力的合力的作用点。对任何物体而言，所在的位置对它的平衡起到了至关重要的作用。当物体下移，物体的稳定度就会提升。这正是空中自行车平稳骑行的奥秘所在。
由于产业特性和劳动力成本因素，近15年来***自行车制造产业向以中国为主的有工业制造优势的***和地区转移。到2013年，中国仍为世界自行车较大的自行车生产基地，整车生产厂、零配件生产厂分别达到500多家、700多家，世界前五大厂商主要基地均在中国。而随着世界各国人民收入水平的提高，***自行车需求量会进一步扩大，随着自行车进一步的结构升级，将给行业的参与者带来更大的利润空间，中国自行车行业的发展前景也将更加广阔。在通航培训方面，荆楚理工学院组建了通用航空学院，开设了飞行器制造工程、航空电子电气技术、航空材料精密成型技术等六大***。