事故救援和困境救援不是简单的拖车就能解决的
事故救援和困境救援不是简单的拖车就能解决的如何将中严重受损的车拖走，如何将翻落沟渠的车拖上来，同时救助受困司机，又不造成车体二次损伤，这就需要一定的技术含量。因此，正规的汽车救援公司不只需要有拖车，还需要有一定的技术人员和一些简单的汽车配件。正规的汽车救援公司不只需要有拖车，还需要有停车的地方、有***的技术救援人员等一系列条件，所以目前北京还没有正规的成规模的救援公司。只能有一次问题就掏一次的拖车钱，并且还不太便宜，市内基本上是一百到三百的出车费，出了市区就要四百到五百，还要看公里数。
市场上除了***的救援公司外,目前。
市场上除了***的救援公司外，目前。还有其他机构也在救援市场上。4S店作为目前专卖模式下有着厂家依托的实体，不在救援方面有一定的作为实在说不过去。几乎所有的4S店都在车辆的质保期内提供免费的汽车救援。这种救援分为两种，一是服务人员开服务车到现场解决问题，比如车辆自锁、缺油、换备胎等等，目前这种情况的救援在冬夏的救援高峰每个月会有40次左右。
发动机性能下降:这很可能是由于长时间未更换
发动机性能下降： 这很可能是由于长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和滤清器造成了油料燃烧不充分、发动机积炭增多等问题引起的。机油、机油滤清器，每行驶约五千公里就要更换一次，而空气滤清器和滤清器每行驶一万公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。
