不锈钢复合管内结疤的控制措施介绍
不锈钢复合管被广泛用于制造结构和机械零件。热连轧无缝钢管的结疤缺陷存在于钢管的内表面，这与大豆尺寸的凹坑相似。大多数结疤具有灰褐色或灰黑色***。
不锈钢复合管控制措施：喷涂工艺参数。注入压力应与毛细管的直径和长度相匹配，这不仅要确保强劲的扫掠和充分的燃烧，而且还不允许气流将吹脱氧化物的不完全燃烧吹离毛细管。喷嘴的高度应根据毛细管的直径进行调节，确保良好的对准，长时间停止后应卸下喷嘴进行清洁。
吹扫时间应根据毛细管的方向和长度进行调整，标准是吹出未悬浮在毛细管中的金属氧化物。
心轴润滑。芯棒润滑不好或芯棒润滑剂的温度太低，会导致内部结疤。为了提高心轴的温度，冷却水只能用于冷却一次。
不锈钢复合管在生产过程中，必须严格控制芯棒的温度，以确保在喷涂润滑剂之前芯棒的表面温度为80-120°C，并且芯棒的温度不能高于120°C 长期使用，以确保表面上的润滑剂干燥和致密，然后再进行预磨损；操作人员应始终检查心轴的润滑情况。
当心轴被预渗透时，氧化物必须处于熔融状态。脱氧剂粉末的粒度通常要求为约16目。
为什么好好的不锈钢复合管表面没什么问题,反而是焊接点却有锈点和锈迹呢?
其实多数原因是随着不锈钢复合管的持续涨价,成本变高,且接的工程单价低,所以,部份加工商们为了节省时间和人力,由原来的抛光打蜡这种焊接点处理方式改为了直接用自喷漆的方法,这种方法,会随着时间长,而日渐掉落,造成了有生锈的情况.
对于不锈钢管焊接点生锈的处理方式蕞好是:
1.如果只是小锈点,可以用白色的牙膏用毛由蘸清水去擦洗即可.
2.如果生锈比较严重,可以进行一下抛光打蜡.这两种方式都可以清除掉焊接点的生锈情况.也建议加工商们不要为了一时的方便,而影响了自己在用户当中的好口碑.
