南京卡口***识别

***识别系统工作流程

1、当车辆驶入***摄像机抓拍区域，***识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出***号，然后通过检索数据库调出车辆信息；

2、通过***号数据来判断是内部车辆、客户车辆还是访客车辆，根据车辆的类型安排相应的业务、服务人员接待；

3、闸机自动启竿放行，同时记下车辆进入时间。整个过程自动完成，无需工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无需暂停；

4、车辆离开时，***识别系统识别***号码，记录离开时间、店名等。

环境的差异、夜间行车、光线的顺逆、车辆进出停车场的角度，都是影响***识别成像效果变差，而不同场景下成像效果的影响因素各不相同

一、环境的差异

雨雾天气能见度较低，获取的***图片质量会有严重的退化，因此***识别系统必须实现图像复原功能，即采用图像复原算法对雨雾天退化图像实现场景的再现。

什么样的***识别系统才是好的***识别系统

二、夜间行车

夜间在大灯的作用下，***的图像可能会变得一团黑一团白的情况，解决这个问题通常会用到以算法控制补光灯的智能补光技术，同时采用双重宽动态，使其***识别摄像机能够在同一画面捕1捉到更多的亮面和暗部的细节，更接近于人眼睛看到的事物。

三、光线的顺逆

对于顺逆光而言，可以通过局部***、强光***等智能控光技术调整摄像机的***参数从而实现优异的成像自动控制。

首先是卡口***识别的识别率，一个***识别系统是否实用，***重要的指标是识别率。国际交通技术部门做过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。为了测试一个卡口***识别识别率，需要将该系统安装在一个实际应用环境中，全天候运行24小时以上，采集至少1000辆自然车流通行时的***照进行识别，卡口***识别，并且需要将***照图像和识别结果存储下来，以便调取查看。然后，还需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。