环氧地坪漆涂层的耐磨性能如何检测？
环氧地坪涂料的耐磨性是指漆膜干燥后的耐磨性，即在机械损伤下保持漆膜性能的能力。耐磨性是涂层的机械性能之一，尤其是在涂层过程中经常受到机械磨损的涂层，如飞机、汽车、路标、地板、甲板等涂层具有更重要的质量控制指标。
***标准GB1768-89(79)规定了用磨损试验机测定薄膜性能的方法。在一定载荷下，经过一定次数的摩擦后，漆膜的重量损失以克表示。
1.样品通常被涂在特殊的圆形玻璃板上两次，间隔为24小时。
2.测试板固定在耐磨仪器上。给臂板增加一个固定载荷。降低吸尘嘴，并将其调节至测试板的1-1.5毫米。
3.打开开关，研磨样品50R(圆形)，形成光滑表面。
4.用刷子擦拭漂浮的碎片并称重一次。
5.根据产品标准调整计数器。当达到规定的耐磨速度时，它将停止。
6.取出样品，擦拭漂浮的碎片并再次称重。前后的质量差异是漆膜的失重。需要两个平行实验。每次试验的误差不得超过7%，取平均值。
环氧砂浆地面的耐磨性要求是:臂重750克，耐磨性500克，前后漆膜质量之差不大于0.02克，耐磨性与漆膜的硬度和附着力密切相关。一般来说，它附着力强，硬度高，耐磨性好。然而，这两种性能的耐磨性不能很好地评价。涂层的耐磨性还与基底类型和表面处理条件有关。
以上是环氧地坪涂料耐磨试验的相关知识。地板漆的耐磨性非常重要，关系到地板的使用寿命。
为什么小学要用水性材料做跑道？
水基跑道材料的要点主要体现在其水质上。这方面的优势也是水基跑道材料与传统聚氨酯塑料跑道之间差异的重要体现。水基跑道材料的生产和使用都是环保型水基产品。水基跑道材料只需在铺设时用作催化剂。无论铺设过程中还是铺设后，水基跑道都不会有刺激性和毒性气味。因此，水基跑道材料是真正的水基环保材料，也是一种流行的跑道材料。我们都知道传统的塑料跑道也叫聚氨酯塑料跑道。传统的聚氨酯塑料跑道主要由聚氨酯预聚物、混合聚醚、添加剂、橡胶颗粒、颜料等成分组成。尽管聚氨酯塑胶跑***有良好的平整度和适当的硬度和弹性，也有利于运动员的速度和技术性能，但美国和中国的缺点是聚氨酯塑胶跑道材料含有对***健康***的成分，如二异(di)，所以聚氨酯塑胶跑道是一种会释放气体的塑胶跑道。
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