汽车的轮压是100吨/m2，在一般的草地上停车是会使地坪下沉，同时汽车的进出会辗烂草根，为解决这问题可以用下列方法：
是利用植草砖的砖缝或砖洞作长草空间，其具体构造是：原土坑实，根据停车的载重情况用碎石在原土面做20cm~30cm的支撑层，用2~3cm的沙铺砌植草砖，根据砖的大小留2~4cm的砖缝，***后在砖缝或砖洞内放种植土，洒上草籽或直接种草。这种方法成本低，但是有比较多的缺点，如：绿化效果不太理想，草坪覆盖率只达30%；只适用于雨水比较多的地区，在一些干热地区，由于夏天太阳将砖晒得比较热，把土壤的水蒸发掉，当水份补充不足时，很容易把草干死。当植草砖的尺度答应误差及歪曲不能直接满意砌砖砖缝厚度要求时，可通过选砖乃至磨砖来减少误差及歪曲。
吨/m2
植草砖的发展趋势如何植草砖在我国的发展也算是比较晚的，早在德国，随后风靡欧洲，之后才进入我国，不过进入国内市场以来，就得到了消费者的青睐，我国现有北京、厦门、襄樊及台湾等省市引进植草砖生产线先后建成投产。先填入基层土，然后在土上洒水，使其稳固，接着撒上草籽或直接铺上草皮。近年来，随着技术的筋皮，植草砖价格也在不断地下降，成为了市场上倍受欢迎的一类产品。
植草砖的规格有哪些？生产这种类型的砖，主要是要加入粘土，要进行切割，所以说植草砖规格并不算小，所以说看起来更加的具体有整体性。
植草砖假如干燥不彻底，在使用过程中均存在不同程度的问题，所以干燥的过程要做好。
砖坯的加热阶段。成型待干燥的植草砖坯体在进入干燥窑之前，坯体的温度为车间室内温度，随着干燥的进行，坯体温度逐渐升高，干燥速度加快，直至坯体的温度等于热风1湿球温度，此时，热风传给坯体的热量恰好与坯体表面水分蒸发所需要的热量相等，达到了热的平衡，砖坯即进入了干燥的等速阶段。轻便节约植草格每平米5千克，极其轻便，装置快捷，节约人工，缩短施工周期，因此很多城市开始使用建基植草砖来改善城市绿化问题。等速干燥阶段。即自由水分排除阶段，是植草砖砖坯干燥过程的主要阶段。
