螺杆空压机油小常识
螺杆空压机润滑油的闪点要适宜
闪点是指油品在大气压力下加热形成的蒸气压力，达到用明火点燃的下极限浓度时的温度。从结构上来说，油气桶一般为圆柱形的45#钢焊成的碳钢铁皮罐，桶内起到一次分离油气作用的隔板和二次分离油气混合物的油气分离滤芯，将从压缩机机头中出来的油气混合物分离。闪点过高的空压机油，油品馏分重、粘度大，沥青等杂质的含量就高，使用时容易形成积炭。若只追求压缩机油的高闪点，反而会成为空压机的不安全因素。所以，压缩机油的闪点要求要适度，一般要控制在200℃以上。
压机润滑油的不腐蚀金属、防锈性好
压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期氧化变化变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。空气中的水分易在间歇操作的压缩机气缸内冷却，这对润滑不利并能产生磨损和锈蚀，要求压缩机油应具有良好的防锈蚀作用。
二、双级压缩空压机优势2：降低排气温度
考虑到空压机润滑、部分组件或者是输送气体的***性质，压缩机的出气温度都有着一定的限制。根据空气压缩的压缩曲线可以知道，排气温度与压力比有着正相关的关系，因此可以通过限制各级的压力比来控制排气压力不超过限定值。
三、双级压缩空压机优势3：提高压缩机的容积效率
双螺杆压缩机存在着余隙容积的影响，压力比越高，气体***越多，因此，采用双机压缩，可以有效的减少内***。
四、双级压缩空压机优势4：可以使气体作用力更小更均匀
压力比低的时候，每个压缩腔受到的气体作用力更小，更均匀。这的好处是可以使压缩机机体的磨损更小，各个组件的寿命更长，工作也更加可靠。
综上所述，压缩机采用双级压缩机头与传统的双螺杆压缩机相比有着上述的几个优点。简单说就是除去压缩空气中的固态尘埃、油气粒子和液态物质的装置。当然，因为双级压缩机机头得结构更加复杂，相应的成本也更高，选择的时候应该综合考虑多种因素。有一个大趋势是，随着机械制造的发展，双级压缩机头的制造成本势必会越来越低，双级压缩的应用必定会越来越广泛。
空压机电机更换要***
据了解，有部分企业更换了新电机后出现启动低电压保护误动作，导致生产无法正常运行，时间长了电机甚至被烧毁。这样的问题是电机质量吗？
这是因为企业在更换新电机过程中，根据旧电机铭牌的参数作为购置标准，选购同样功率的***电机。根据空气压缩的压缩曲线可以知道，排气温度与压力比有着正相关的关系，因此可以通过限制各级的压力比来控制排气压力不超过限定值。由于旧电机裕量较大（例如旧电机铭牌额定功率为55KW，它的裕量系数为1.1-1.2，即实际功率为能达60-65KW），能承受生产设备起动过载运行（过载运行是指超出电机铭牌功率负荷运行）。但是新电机裕量较小，（例如新电机铭牌额定功率为55KW，它的裕量系数在1.01-1.03，即实际功率55-56KW）面对生产设备过载启动就会出现前面所说的，低压保护误动作，无法正常运行，电机被烧等问题。
为避免更换电机时出现这样的问题，我们建议企业在电机更换前，应该找电机公司或***人员到电机所在设备进行检测。隔声值班室或集中控制室、配气台间及充瓶间的温度不应高于28°C，且应设置通风或降温装置。测试出生产设备实际功率需求，然后选用相近功率的电动机进行试用，试用的目的是验证所选电动机与生产机械是否匹配。这可以解决了出现“小马拉大车”现象，造成电动机长期过载．使其绝缘因发热而损坏、被烧毁；或“大马拉小车”现象，输出机械功率不能得到充分利用，功率因数和效率都不高，不但对用户和电网不利。而且还会造成电能浪费。
