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【网修】分享电动车换季***小窍门：***电瓶是关键！
电动车电瓶不能长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。长期不用，应该充满电，放置阴凉干燥处，并定期充电(一般10天)。
避免过分充电，当充电器显示充满就停止充电，不能一充电就一夜甚至几天。过分充电会促使极板活性物质硬化脱落，并产生失水和蓄电池变形。蓄电池在高温季节运行，主要存在过分充电的问题。
【网修】分享电动车充电器的故障与检修
工作时有异常响声，电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁
故障原因是元器件损坏，可更换损坏元器件，并使充电器输出电压在正常工作范围内。
输出电压很高
输出电压很高（大于50V），其故障原因是某元器件短路或开路，具体判断时可测量集成电路的脚电压。
【网修】分享电动车电池使用***的五大误区
1.电池经常处于“吃不饱状态”。不少消费者习惯在电池快用尽用完时，才想起给电池充电。实际上，每天骑电动车，无论10公里或50公里后，均应及时充电，使电池长期处于满电状态。
2.没有定期深放电。正确方法是使用两个月后进行一次深放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后充电***电池容量。
3.亏电存放。蓄电池充饱存放会严重影响使用寿命，闲置时间越长，损坏也越严重。
4.大电流放电。电动车应避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降，可能对电池造成损伤。
5.阳光下暴晒。存车时禁止长时间暴晒（特别是充电时），应尽量将车放在阴凉通风干燥的地方。
