蒸汽专用直埋钢套钢管道

蒸汽专用直埋钢套钢管道内固定支架只能在钢套钢直埋蒸汽管道中使用，承力结构是外套钢管。外固定支架的承力结构是混凝土支架，外固定支架可用于钢套钢和塑套钢的直埋蒸汽管道。??
以往塑套钢的外固定支架的构造是在固定支架部分采用一段与塑套管管径接近的一段钢套管做成固定支架，施工过程中存在两个钢塑接口。这两个接口通常采用热收缩带现场补口，由于热桥的存在这两个口非常容易出问题；而且其固定支架型式、材料复杂、工作不可靠、热桥严重而直接影响钢套管的防腐和混凝土的强度。??
蒸汽专用直埋钢套钢管道新型固定支架的工作原理??
这种新型固定支架由于采用了“截、衰、阻”的原理，而非常有效的解决了热桥问题，同时该固定支架工作可靠，加工制作方便，成本增加也不多。（附图1、附图2）
1.“截”就是在一个适当的位置将套管截断，从而截断了热桥，热量无法传递。??2.“衰”就是利用温度衰减原理，延长挡板、肋板与套管连接处到套管与附加套管连接处的距离，使套管与附加套管连接处的温度大大降低，进而消除了温度对防腐层和钢塑接口的影响，使防腐层能够可靠的工作、使热收缩带不发生因受热造成的脱落。??
3.“阻”就是利用保温材料的保温性能将保温材料包裹在工作管、补偿器的外套管、钢套管的表面，阻断热量的辐射和对流传递的途径，以减少高温面对低温面的影响。??
通过以上处理，解决了传统固定支架的热桥问题。??三、固定支架的验算及各部分的作用?
蒸汽专用直埋钢套钢管道内固定支架的钢套管强度验算：??
按***不利条件进行验算：选择工作管外径D1=426mm、壁厚δ1=7mm为例进行验算，套管钢套管外径D2=***、为壁厚δ2=7mm，补偿器的有效面积A0=1611cm2；附加钢套管外径D3=920mm、壁厚δ3=8mm。??
假设介质温度t=280℃、压力P=0.98?MPa，工作管与保温材料之间的摩擦系数μ=0.3，两固定支架之间的间距为L=60m，