




不锈钢复合管的焊接方法
内衬不锈钢复合管的焊接方法和普通的纯材管道焊接方法相类似,但是很多焊接人员第1次接触内衬不锈钢复合管时,在焊接过程中还是会出现很多问题,尤其是拍片检测时很难通过。因此焊接不锈钢复合管我们还是需要慎重对待。
当我们遇到不锈钢复合管焊接时,我们首先需要观察一下本次施焊管的管口结构,内衬不锈钢复合管目前厂家交付给客户的管口结构正常为三种结构,一为平端交货,即不锈钢层和碳钢层不做任何处理,现场可以观察到两层管道清晰的结合面,二为管端封焊形式,即在不锈钢与碳钢的角焊缝部位进行密封焊,可以起到保护夹层不进入杂质的作用,三是管道端部进行内壁堆焊,即在管端一定范围内在基体管道的内壁堆焊上不低于内衬层厚度的不锈钢。目前蕞常见的是管端封焊结构,这种结构成本相对较低,同时又能保证管道可以长期存放。
对于管端封焊结构的内衬不锈钢复合管焊接时,需要注意在管口打磨时,需要控制打磨的精度,由于封焊层的厚度比较薄,如果打磨过深容易造成内衬层和基体钢管发生分成,影响后续的焊接质量,容易造成拍片检测显示未熔合或者未焊透的缺陷。注意好这一点之后,后续只需要根据焊接工艺文件焊接即可。
不锈钢复合管与不锈钢管的区别
不锈钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料,兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和***美丽的外表,以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。符合***节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年***标准GB/T18704-2002正式颁布,从材料质量选择,检验等方面都有了一整套严格规范的管理,由于外表美观、价格低廉等优点,现已广泛用于桥梁护栏,装饰装潢,车辆附件,输送辊轮,纺机配件等领域。
不锈钢复合管:材质为铁管,外面包裹着不锈钢层,比较坚固,管口封闭良好的情况下可保证其防锈期限与纯不锈钢无异。
不锈钢管:整个管都为不锈钢的较轻,承重能力没有复合管好,但是不容易生锈,不锈钢材质又分好几种200,201,300,301,304等,市场上一般为301材质,304的效果好,其次301。
不锈钢复合管厂家给大家讲一下不锈钢的五个基本种类: 奥氏体,铁素体,马氏体,双相不锈钢,沉淀硬化型不锈钢。
(1) 奥氏体不锈钢没有磁性,具有代表性的钢种是加入18%的铬并含有一定的镍,以增加抗腐蚀性, 它们是被广泛运用的钢种。
(2)铁素体具有磁性,铬元素是其主要的含量,比例为17%,这种材料具有很好的防氧化性。
(3)马氏体不锈钢同样也具有磁性,铬的含量通常为13%,并含有适量比例的碳,它们可通过淬火和回火而被硬化。
(4)双相体不锈钢具有铁素体和奥氏体的混合结构,铬的含量在18%到28%之间,镍的含量4.5%- 8%之间,它们对抗氯化物的侵蚀有很好的效果。
(5)沉淀型不锈钢铬的常规含量为17,并加有一定量的镍,铜和铌,它们可通过析出和时效被硬化。