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靠柴油运转的发动机相对磨损较低，这也能让企业节约不少时间和成本。这正是一个运作的企业在运营各个部门时所必须需要考虑的成本问题，尤其是一些的现代农业科技正在呈现快速发展的阶段，柴油这种低能耗燃料无疑可以实现助推的作用。
相比“国五”标准汽柴油，“国六”汽油升级指标是50%蒸馏、烯烃、芳烃和苯。50%馏程和芳烃升级之后油品轻质成分相对较多，燃烧更加充分，尾气排放减少。本次抽查有9批次汽油样品烯烃含量不合格.其中吉林省有2批次90号汽油烯径含里严重超标.烯烃体积分数实测值分别为52.0%和49.0%.超出标准要求位1/3以上。苯指标升级之后主要减少大气中有毒物质含量。用柴油在加入油箱前必须充分沉淀，过滤 除去杂质。加油时不要取下油箱的滤网 防止水份，机械杂质混入。烯烃指标升级之后可以减少空气中的光化学污染，尤其是油品中硫含量的减少可以降低发动机的腐蚀，减少沉积物的生成，使发动机更清洁、燃烧更充分。国六标准汽柴油是指满足第六阶段车用汽柴油标准的燃油，第六阶段车用汽油标准降低了车用汽油的烯烃、芳烃、苯含量。油在加入汽车油箱前，一定要充分沉淀(一般在48h以上)，然后仔细过滤，以除去杂质，从而防止因杂质的混入而引起高压泵套简，柱塞副的严