柔性被动防护网-龙盾交通-曲靖被动防护网

RX-025型被动防护网的特点：整个系统由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成，系统的柔性主要来自于钢丝绳网、支撑绳和减压环等结构，且钢柱　与基座间亦采用可动铰联结以确保整个系统的柔性匹配。

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系统材料的特殊制造工艺和髙防腐防锈技术，决定了系统的超高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到较低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。

系统的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题；该系统除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能***边坡遭受进一步的风化剥蚀，柔性被动防护网，且对坡面形态特征无特殊要求，不***和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，被动防护网价格，从而***坡面***和水土流失，反过来又保护了地貌和坡面植被，实现边坡防护和环境保护目的。

1.钢柱的安装位置并不是一点也不允许偏移，但偏移的位置不能超过整体位置的20%。调整位置的原因可以从两个方面考虑：当前土质比较松软，曲靖被动防护网，安装后无法保证其牢固性；某处山坡倾斜度大，被动边坡防护网，施工难度较难而且影响立柱的牢固性，此种情况下同样可以调整位置被动防护网基座的安装固定可以一般采用打孔注浆的方式，注浆后的基座需要凝固3天以上的时间。在这期间我们可以对被动防护网两侧的锚拉绳定点钻孔，打入钢丝绳锚杆。从上面的介绍相信大家已经初步了解被动防护网测量放线的重要性，高素质的施工***才能打造钢铁般的防护墙，让高速公路、铁路畅通无阻，保证旅客和司机们的人身安全。