另外，自去年12月以来，亚洲、欧洲线开始征收低硫油附加费，美国线也从1月1日开始征收。其中，美西线每FEU征收约150到200美元，美东线约250～300美元，欧洲线每TEU约250～300美元。每家集运公司收费标准不同，使用的名目也不同，其中欧洲线多数直接全包运费，美国线则多数另加低硫油附加费，终运费总计相差不大。义乌到非洲清关服务***。
种植技术是包含了土壤、肥料、供水、修枝、授粉等等环节的管理，每一家农场的都有各自的条件和处理方式，是难以统一标准去衡量的，也是造成市场上各样高低质量的主要原因。国外除了采摘方面目前的科技条件还没有做到完全机械化和自动化之外，像包装、预冷、入库、出库、过检、装机/装船这些环节已经是高度标准化；国内的差异主要在于在采收，包装，运输等各个环节普遍不规范造成的，比如流通的快慢造成的库存期长短、以及不同的运输方式对冷链的影响程度。义乌到非洲清关服务***。
显然，空运车厘子跟海运车厘子在前面3点是没有区别的。第四点的区别有多大？一般来说，从果园上采摘下来到中国市场，空运车厘子所用的时间大概是3-7天，海运车厘子则要20-40天。空运车厘子也要分空运直航与空运转机，并不是所有空运车厘子都是直接从产地飞到中国的。海运车厘子的时间差主要体现在不同的产地：澳大利亚离中国比较近，航运时间要比其它***短得多；远的***比如智利，正常航运时间要20-30天，再加上错过船期、停船靠港等情况，时间就会更长一些。义乌到非洲清关服务***。
此次“双十一”业务的爆仓，对园区海运快件业务既是挑战，又是对业务综合能力的大检验。园区不仅积累了丰富的操作经验，更进一步优化了作业流程，提升了操作效率，为日后业务量的快速增长打下坚实基础。义乌到非洲清关服务***。
空运：很多时候是货物入仓前补料，发货人、收货人、品名信息必须提前确认，待机场数据出来后，直接补上件重尺出正式提单。海运：大多是入仓后，拿到入仓数据再反馈给客户，并要求客户按仓库数据补料给货代。空运提单：欧美、日本以及多数发达***，凭COPY件即可清关提货，随机到的正本提单可用，也可不用。空运提单没有电放的说法。义乌到非洲清关服务***。
