镀铬棒，是连接活塞和工作部件的传力零件，它必须有足够的强度和刚度。大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。因此，其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。 镀铬棒无论是空心还是实心的，通常都用钢制造。镀铬棒加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um。对同轴度、耐磨性要求严格，因为镀铬棒在导向套内往复运动，其外圆表面应当耐磨并具有防锈性能，故镀铬棒外圆表面有时需镀铬。镀铬棒的基本特征是细长轴加工。
现在克制铬雾的要领有两种。外貌经特别研磨及硬铬电镀技能外理，再经镜面抛光而成，耐磨擦、抗腐化性特性，实用于种种气缸、油缸、活塞杆、包装、木工、纺织、印染呆板、压铸机、注塑机、及别的呆板用导杆、顶杆等。 材 质：45#钢 外 径 公 差：f7-f8(别的公差可订造) 表 面粗糙度：Ra0.2-0.4 硬 铬 厚 度：0.015-0.025mm 表 面 硬 度：HV700-1150 直 线 度：0.05-0.10m/m 标 准 长 度：1-6米 另可订做外貌经高波处理惩罚深度1-3mm，高波硬度：HR***5℃～52℃ 注：根据用途差异来选择 镀铬厚度：气压=0.02mm 油压=0.02mm 以上
镀铬棒的磨损原因，共有5大点，具体如下：1、每种塑料，都有一个理想塑化的加工温度范围，应该控制料筒加工温度，使之接近这个温度范围。粒状塑料从料斗进入料筒，首先会到达加料段，在加料段必然会出现干性磨擦，当这些塑料受热不足，熔融不均时，很易造成料筒内壁及镀铬棒表面磨损增大。同样，在压缩段和均化段，如果塑料的熔融状态紊乱不均，也会造成磨损增快。
