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处理柴油发电机组油压过低故障的一些方法。
1、如果在柴油发电机组运行期间出现因油压过低而产生的警当立即停止运作进行处理，停机后首先查看机油标尺的标度，确保在停机五分钟后机油液面高度在标尺的L与H位之间靠近H位为满油位，如果不足要及时补充相同型号的机油到规定满油的刻度。
2、如果检查发现柴油发电机组的冷却液温度过高应当立即停机，用相应的方法处理，确保冷却液的温度保持在规定的温度值内。
柴油发电机组也可以使用燃油掺水法降低污染，这种方法只能用于重油，像一类的轻油不能使用，原理就是柴油在燃烧时候需要雾化，在柴油中掺入一定比例的的水后，采用各种方法将柴油和水进行乳化，形成油包水的形式，当柴油在柴油机内燃烧时候，柴油机内燃烧缸内的温度会高达一千摄氏度以上，这个时候柴油中的水就会吸热汽化，形成微爆效应，将柴油重新生成小的颗粒，增加了柴油的燃烧率，同时乳化柴油还能降低燃烧温度，在柴油发电机组中加入这种按比例掺水制成的乳化柴油可以保证柴油可以充分燃烧，既节油增效，还起到了降低污染的作用。
柴油发电机组在运作过程中会产生很大的热量，柴油机的温度也会随之升高，柴油机的温度过高会导致其工作效率变低，甚至造成零部件烧毁，因此柴油发电机组需要一套冷却系统来降温，为柴油机的正常运转提供一个合适的温度，冷却系统中需要加入冷却液来协助降温。
