双级压缩机压比分析：进气端进气压力为常规大气压力(以0海拔为例)约1bar，经一级转子压缩至出口压力(一级转子排气端)3.15bar(该压力为二级转子的入口压力)。一级转子压缩过的压缩空气再进入二级转子提升压力至所需要的8bar出口压力(二级转子端的排气压力)。一级低压转子的压缩比为：3.15:1 = 3.15;二级高压转子端的压缩比为：8:3.15 ≌ 2.54即二级端的压缩比(出口压力为8bar)大约为2.54。如同其它流体一样，压缩空气一样遵循从高压端向低压端的自然回流，我们叫“回流***量”。双级压缩转子系统的高压缩比(8bar机器为例)为3.15。
一级和双级压缩机的好坏
两对转子同时做功，打气速度快，出气量大，这点是单级无可替代的优势，作为用户无非买空压机就是买2个东西。顾名思义，双级压缩就是2对转子压缩，单级就是一对转子压缩，单级我就不谈了，目前市场上基本是单级的。
我给你解答下双级压缩。首先，空气经过进气阀总承进入压缩腔，经过第的一级（第的一a对螺杆）压缩后出来，到两级之间（***点叫“级间冷却系统”），此时压力大概有0.2-0.5Mpa（各个品牌参数不一样），压缩的空气在这里暂时冷却，准备进入第二级进行压缩。同等功率的电机做工产生的出气量来说，双级普遍比单级高13%-15%，一般用气量不大的工厂体现不是很大，但在某些用气量很大工厂这百分之十几是相当可观的。二级压缩主机：采用德国卡普磨床设计加工***型铸造稳定的***主机。
有油双级压缩的空压机是什么原理，有什么优缺点？
有油双级压缩的空压机是什么原理，有什么优缺点？优点是成本比全无油机便宜，包括维修各方面也便宜很多，无油机机头坏了的情况下只能换，非常非常的贵， 而这个两级压缩有油机，机头是可以维修更换轴承的。 缺点是效果达不到全无油机的效果。
双极压缩机厂家工作原理说简单点就是同过两级压缩和两级过滤，来实现无油机的效果。实用新型公开了二级冷却式双螺杆二级增压空气压缩机包括隔音罩、低压螺杆压缩机、高压螺杆压缩机、第1电动机、第二电动机、皮带传动装置、旋风式干燥机、一级油气分离器、二级油气分离器、低压冷却器以及高压冷却器；第1电动机与低压螺杆压缩机通过联轴器传动装置连接，第二电动机与高压螺杆压缩机通过皮带传动装置连接；低压螺杆压缩机通过管道与一级油气分离器连接；一级油气分离器通过管道与高压螺杆压缩机连接，高压螺杆压缩机通过管道与二级油气分离器连接；此空气被活塞压缩的多达4公斤/平方厘米，然后通过中间冷却器输送到第二级（中间压）缸用于进一步压缩。旋风式干燥机安置在一级油气分离器和高压螺杆压缩机之间；