





迈道驰石油化工(天津)有限公司是一家以全合成润滑油为主,以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案,***致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。
如果有一个机会给我们尝试全部工作,我们依然不满足于现有的工作。因为,每一份工作都有它的难处,每一个行业都有它的辛苦,润滑油行业同样是这样。我们润滑油人在高温高压******的环境下,机油代理,累死累活的倒班,辛苦地***,不是因为多爱钱!只希望在父母年老时,我可以有能力分担;在孩子需要时,我不会囊中羞涩;为了现在、为了未来、为了更好的活着!
迈道驰石油化工(天津)有限公司是一家以全合成润滑油为主,以油溶性有机钼为核心技术的润滑油企业。为用户提供一系列机械润滑问题解决方案,***致力于润滑油、工业油、防冻液、车辆养护品以及设备润滑等石化产品的研发生产。
任何一个大经销商都是由小经销商发展而来的,那么,对于处于起步阶段的小经销商而言,如何做好起步发展?
处于起步阶段的润滑油小经销商,通常面临着“三少二小”的状况,即产品少、客户少、厂家支持少,公司知名度小、自身实力小。这也往往是构成了经销商发展的第1个瓶颈,然而,很多企业常常在这解决这一瓶颈问题上出现以下问题。
误区一:放松合作条件
新经销商在起步期时,所拥有的客户数量少,为了开发和争取更多的客户,或者是缺乏对下线客户的管理经验,从而放松了许多合作条件,例如结算延长、新货铺底试销。这样做的表面收益是能吸引住下线客户,但是,所带来的后果更为糟糕。
商人总是希望利润较大化的,无论上家给出什么样的条件,客户总是希望还能更进一步的优惠,并不会因此而感激经销商的,更不会因此而确定与经销商的合作。有经验的经销商会把握好这个度,许多条件开的适可而止,***会为了争取客户,而过度放松条件,并且,过多的放松条件,还会导致市场行情的***,引起来其他同行的抱怨和嫉恨,导致同行关系的恶化。
再者,这个规矩一但形成,便很快就被下线客户所固化,晋城机油,这些优惠条件以后一直得有,不给就不行。以后想取消都很困难,这些过度放出的优惠条件,将持续影响到经销商自身的赢利状况。
误区二:等待厂家支持
许多新经销商由于自身实力有限,在市场开发阶段有些力不从心,便寄托希望于上游厂家,认为自己刚起步,作为上游合作厂家,理应支持一下自己,帮助自己渡过这个阶段。
于是,新经销商动辄就向厂家伸手要费用、要政策、要支持,这样要来要去会导致什么样的结果呢?厂家对各地市场都有统一标准的市场支持费用,除非某地可发展潜力巨大给予政策倾斜。厂家对前途不明朗的新市场不会投入过多资源的,厂家也怕这些投入就变成肉包子da狗,一去不回。其实,关于这个厂家的市场投入问题,基本都是雪中送炭的事情不做,锦上添花的事情抢着做。
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2018,润滑油行业所面临的九大变局
1、环保风暴席卷***,政策因素推动润滑油产能集中度迅速提高
——京津冀和山东地区,传统上都属于润滑油生产企业的产能集中地,但2017年受***严厉的环保政策影响,这个区域数百家小的润滑油厂,都干不下去了。圈内较大的民营品牌——“统一润滑油”,都要搬离北京,甚至还有可能得离开京津冀。其实不光京津冀,***都不同程度面临类似情况,想拿环评越来越难。整个环保风暴,对润滑油行业影响很大,以至于圈内有人调侃,“润滑油行业洗牌洗了接近20年,结果洗来洗去,品牌由3000多家洗到了1万家,各种版本的行业***、导师、教父和救世主,所没能完成的任务,***后被李干杰给洗了,而且洗的很彻底”。
2、燃油车禁售时间表提上日程,机油代理,润滑油企业将面临需求面的挑战3、整个润滑油行业的下游需求结构,也会发生极为明显的变化
——其中的变化原因,来自于以下几个方面。一、供给侧结构性改革,机油代理,简单来说,就是各行各业的低端产能、落后产能和小散产能面临集中淘汰,润滑油用油档次和级别,会出现明显提升;二、智能化生产大行其道,无人工厂、农业4.0、工业4.0,早已不再是传说,而是各行各业正在发生的事实,用油品种和档次,都将围绕这个变化展开;三、环保风暴带来的影响,一方面是各行各业的落后产能都集中淘汰,另一方面是各行各业的企业分布,在地域分布上发生巨大变化;四、用油占比上,***车和重卡,所占的比重越来越大,这与***车普及和国民经济结构变化有关。
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