检查定子线圈与机壳间的绝缘情况时，可用蓄电池做电源串联一只灯泡，接在火线接线柱和机壳间进行。如果灯不亮，表明绝缘良好；否则
，表示线圈因绝缘破损而碰铁。
轴承装配时，应添加新的复合钙基润滑脂(或锂基润滑脂)，以充满轴承空腔2/3为宜。拆卸和装配永磁交流发电机时，切不可用锤猛击，以
免永磁转子磁性减弱或消失。拆下的永磁转子，应用薄软钢片包住，使两磁极短路，防止退磁。
柴油发电机在日常运行中，主要故障有不能起动、冷却水温度偏高、运行时冒黑烟等几点，遇到这些故障时，可按以下方式进行应急处理：
一、发电机不能起动：
1、检查蓄电池电压是否达到额定电压DC24V或48V（视不同电压等级而定）。因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机
组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降
。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。需特别注意的是
卡特发电机所使用的都是非完全密封式铅酸蓄电池，如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少
使用寿命。
燃油系统中进有空气引起。
这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当（如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作）引起空气进入。空气随燃油进
入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。此时需进行
排气处理，待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。
