据了解，福田M3是福田汽车针对现阶段城市物流市场需求，整合***资源、融合当今国际领xian的设计理念和***的技术平台，全力打造的新一代***物流轻卡。
欧洲安全车身标准设计，多达20余处人机工程优化，改善座椅材质及倾斜角度，人性化***扶手台，长时间驾驶不再疲劳；标配液晶仪表盘、7寸多媒体播放器、定速巡航、电动门窗、中控锁，轿车化驾乘体验；精细化驾驶室，室内空间大，驾驶门实现直角90°，车门内饰正压密封，NVH静音达到欧洲***标准。能为驾乘人员带来轿车驾乘新体验。
新款M3货厢不仅增加到23.5立方的大容积，宽度尺寸更是达到了2450mm，能够并排放下多数国际通用尺寸的托盘，实现空间利用率较大化，对提升运营收益无疑有极大帮助。
宽体货厢提升了效益，但也增加了视野盲区，改款后的M3加长了后视镜支架。
现款和新款M3车型均采用有骨雨刷，但喷水有所不同，新款M3改为随臂式，清洁效果理论上会更加均匀。
相比现款车型的保守设计，新款车型明显大胆了许多，中网线条更加简洁、干练，车标也进行了加大处理，与***杠形成良好呼应，耐看了不少。
在保证动力的情况下，福田时代M3采用整车模块化、轻量化设计，自重更轻，采用整车智能节油系统，综合油耗相比同类产品节油10%以上；而且福田时代M3零部件通用化程度更高，***成本更低，成为轻卡业内新的“性价比zhi王”。
在外观、舒适性、动力和安全方面***，显然满足不了福田时代M3的野心。在服务和***方面，M3同样成为同级竞品中的佼佼者。
