集中润滑系统分类
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多线式多头油泵的多个出口各有一 条管路直接将定量的润滑剂送至相应的润滑点.管路的布置可以是并联或串联安装.供油压力范围0.3～40MPa，润滑点亦可多达2000个。
递进式由压力升降操纵定量分配器按预定的递进程序将润滑剂送至各润滑点.供油压范围0.3～40MPa，润滑点在800个以上。
油雾/油气式 油雾/油气润滑是压缩空气与润滑油液混合后经凝缩嘴或喷嘴后呈现油雾或微细油滴送向润滑点的润滑方式.供油量可以调整，润滑油能随压缩空气中含有悬浮的油雾，对环境有污染，必要时可用通风装置排除废气。采用此润滑方式时，必须采用经过除水分和净化的压缩空气。油雾和油气润滑的区别是，前者的油颗粒尺寸为1～3m，而后者的油颗粒尺寸为50～100m，通常为微小油滴状，其输送距离较前者短得多。双线式润滑剂在压力作用下通过由一个方向控制阀交替变换流向的两条主管路送至定量分配器，依靠主管路中润滑剂压的交替升降操纵量分配器，领1先主管路中润滑剂压力的交替升降操纵定量分配器，使定量润滑剂供送至润滑点。
混合式由上述润滑系统组成而成的润滑系统。
集中润滑系统应用
集中润滑系统在数控机械、加工中心、电梯、生产线、机床、锻压、铸造、纺织、塑料、木工、橡胶、矿山、冶金、建筑、印刷、食品等各行业的机械设备的润滑当中发挥了重要的作用，近两年这种系统也逐渐在工程机械、矿山机械及汽车底盘集中润滑系统上得到应用推广。集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分，可分为手动供油系统和自动电动供油系统，按润滑方式分，可分为间歇供油系统和连续供油系统，按润滑功能分，可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统。
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润滑系统的机油选用二
机油除了有成分上的不同，也在「黏度指数」上有区别。黏度指数是指机油黏度随温度改变的程度，目前常使用的机油黏度分类是依照SAE号数分类，不同的号数对应不同的黏度范围，号数越大代表黏度越大的。SAE编号后方加上W者指适用于寒冷气候的机油，其编号越小者黏性越小，引擎在寒冷的冬天越容易启动。相对手工优点1、节省95%人工，提高运营效益车辆集中润滑系统实现了车辆行进过程中的定时定量、自动润滑，可节省原来95%的人工。
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