工程电动拉砖车电源系统：
1)采用48V增强型铅酸蓄电池电源供电，以确保较长的续航里程。而且零排放、避免损害电池。
2）补充电能器不宜放在电动车的车厢内部，由于在开电动车的过程中会导致振动，补充电能器振动就或许能容易损坏。
3）电动车一但每天都开的话要每天都补充电量，每天补充电能可以保持电动车电池电量的充足。避免不断亏电，这样子也可能会损坏电池。
4）冬季给电动车补电注意要放在相当暖和的房间里，缘于电瓶在极其冷的环境里补充电能会降下来电池的储电量损害电池。
5）电动车电池要注意，定期的深度放电一次。或需要使用电动车自带的原装补充电能器
6）电动车补电是每三个月就将电池放电一次。
当柴油工程三轮车行驶一定里程后，应按规定对需润滑的部位加注润滑剂，并紧固车子外露的螺栓、螺母。这种以润滑、紧固为中心的***作业叫一级***。一级***的内容除例行***的项目外，还应增加以下项目：
1、链条传动的工程三轮车，应卸下链条进行清洗；皮带传动的三轮车，应卸下皮带轮进行清洗。
2、清洗化油器、空气滤清器、燃油开关。
3、清除火花塞上的积炭，并检查、调整电极间隙。
4、检查全车电缆线接头的接触是否良好。
5、检查、调整离合器握把、油门手把、制动握把或踏板的自由行程，并对操纵钢索加注润滑油。
6、更换机油。
1、用户装货时，应将货物均匀放置，避免货厢载荷过于偏于一侧。
2、若前轮气压过低，左右后轮气压差过大，也会导致三轮翻斗车跑偏，使两轮的气压值相等。
3、平行拉杆长度不一，两边受力不均，也是导致三轮车跑偏的一大原因，这时需调整平行拉杆至长度相同。
4、大梁倾斜扭曲严重，则需要换新的大梁。
当矿用工地柴油三轮车厂家供应轮胎磨损到一定程度需要更换时，是整机更换或同一轴上的轮胎统一更换。如果不能做到这一点，就应把新胎或质量较好的轮胎装在前轮上，把旧胎或翻新胎装在后轮上，以保证行驶安全。
