瑞典开发了高速压制的工艺。这种工艺的开发使高密度和超过5 kg的大型粉末锻造零件的开发成为可能，它使粉末能在20 ms以内被压缩，而且在300 ms内多次压制还可以进一步提高密度。
高速压制作为大批量的生产方法可以突破目前粉末锻造的局限性。传统压制成形要求高的成形压力，而成形压力又受到压机吨位的限制，高速压制则不受此限制。基于预合金化和扩散合金化的粉末密度可以达到7.4～7.7 g/cm3，这种新型的制造技术***近引入到了粉末锻造行业。
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金属粉末压制成型
传统粉末压坯的密度呈中间低、两端高的分布，这样易造成成型加工后中部收缩过大而影响零件的尺寸精度。而高速压制的零件，密度分布则较为均匀。成型加工后中部与端部尺寸相差将会较小，这样将改善零件尺寸的一致性。
高速成形如果再与其他工艺相结合，金属粉末压制成型，则材料的性能将会大幅提高。含碳0.4%的ASTALOY CrM 预合金化粉末经高速压制后的压坯密度达7.5 g/cm3 ，经1250℃高温成型加工后抗拉强度达到1220 MPa，经1120 ℃成型加工硬化处理后抗拉强度为1380 MPa。由此可见高速压制的零件，其性能达到了一个较高的水平。
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粉末锻造新技术在成型加工齿轮中的应用
粉末整体锻造过程：装粉——填充粉——粉末封压——粉末压制——压胚脱落——压胚导走——装粉。
齿轮作为重要的传动零件，在汽车上起着关键的作用。齿轮的密度、硬度等与材料的性能及制备工艺息息相关。***的压形技术提高了粉末压坯的密度，金属粉末压制成型工艺，改进了粉末锻造制品的性能；同时，零件的尺寸精度可以获得提高，形状也可以更加复杂。下面首先讨论粉末锻造新工艺及其对齿轮的影响。
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不锈钢粉末压制成型-金属粉末压制成型-金聚铁基压制成型产品由山东金聚粉末冶金有限公司提供。山东金聚粉末冶金有限公司（）位于山东省乳山市城区工业园日照路96号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前山东金聚粉末冶金在粉末冶金元件中享有良好的声誉。山东金聚粉末冶金取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。山东金聚粉末冶金全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司（）还是从事金属粉末压制成型，铁基产品压制成型，不锈钢产品压制成型的厂家，欢迎来电咨询。
