中港-中港物流运输-中港快递

我们集运的服务

国际包裹集运：集运特惠专线/集运特快专线，香港集运1-3天可达

免费仓储服务：私有专属个人仓柜，180天超长免费仓储仓储

集运收费标准：优惠的集运运费，多种价格渠道、经济快速的服务

集运优势

***集运客户服务：24小时即时咨询服务，***集运顾问，至少二年以上货运代理从业经验
严控风险 安全保障：严格把控集运风险，保障运输过程安全顺利、平稳进行
价格实惠 集运快速：按照重量、派送区域收取费用，包裹信息实时***查询
支持货到付款/在线***：支持***宝/P微信在线充值，可收到货后付款

散柜出口去香港的提交订单和出货流程

一、顾客提交订单

1、顾客提供出口货物的真正基本信息，包含：货物名字、总数、净重、容积（要准确，好安排车子，中港快递，以防司机货车装不下，中港货车，造成造成返空费）。

2、提供香港收货人的信息内容（如：公司名字、详细地址、手机联系人名字、电话）。

3、确定是自送至我们的仓库，还是我厂***取货（取货详细地址、电话、手机联系人名字）。

4、香港交仓必须提供SO或别的进仓材料（装箱单、票单等）。

5、如果是一般贸易出口报关出口，还必须确定出口报关文档怎样工作交接，是随货回来還是快递公司回来。

二、内地收货

1、顾客提供准确的收货時间，防止司机去到贵公司没法收货，不必的等候，造成多余的侯车费。

2、木卡板货物的规格“尺寸”要确立，以防分配到不宜的车子，如必须尾平板车，要非常表明。

3、发货人要申明加工厂是不是有装卸工，如沒有装卸工，需司机自身装货或随身携带装卸工，还要非常表明。

4、我们生产调度工作人员可能依据货物规格型号，分配适合的车子***收货。

5、司机可能带上港惠货运单与顾客工作交接核对，并签名确定(货运单右上方S开头运单的号码可登陆我们网站或微信公众号开展货物查寻)。

大件货物运输遇到的难题突出表现在以下几个方面：

1、全社会对大件物流业的认识不足。

由于大件设备（货物）具有“不可解体的、超长、超宽、超高、超重的”的特点和属性，大件物流过程风险伴随始终，与普通货物运输相比，大件物流作业难度大，车船、机具技术要求高，对物流企业的***技能要有更高的要求。企业既需要拥有特种运输车辆、船舶和***技术装备，又要具备进行线路勘测、方案设计、桥梁验算、路桥加固、排障通行、联系协调等***化服务和一体化运输能力。因而，大件物流业在***各种***工程项目建设中起着至关重要的支撑保障甚至是关键的作用。强大而有效的大件物流能力是大国国力强弱的重要标志之一。

然而，无论从***层面还是整个社会对此认识均不足，既缺乏顶层设计，行业规划，更无优惠政策来鼓励扶持行业的发展，相反，在每年的公路整治超载超限的活动中，往往很容易将其当成整治对象。据某风电企业反映，曾有几十辆风电大件运输车，因所谓的道路改造被禁止道路通行长达数十天，后经多方协调才让通行，大大延误风电工程的建设进度。

2、市场竞争过度导致安全标准降低

随着国内能源基础设施建设的逐渐饱和，国内大件物流市场需求局部和短期内面临“僧多粥少”的局面，市场竞争愈发激烈，大件物流企业为了生存不惜大打价格战。

然而，更严峻的是，有相当数量的大件物流需求方企业为了控制自身成本并转嫁风险和责任，盲目降低大件物流服务商的入围门槛，致使少数物流企业不惜采不良手段，合同上承诺用高安全性能的车辆接货，而实际上则用低性能车辆中途短倒，运输安全难有保障。有些总包企业则将业务分包给不具备大件物流资质的个体商户来运作，中港，造成服务质量大幅度下降，中港物流，各种安全事故频发。有物流企业反映，仅该公司统计，一年发生较大事故就超100起，每起事故损失少则几十万，多则高达上百万，如果影响工程进度，赔偿额甚至高达上千万不等。