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导读：3月9-12日美国亚特兰大展可以说是物流装备行业内***为重要的盛事，物流相关企业在这个舞台上展现自已的新产品、新技术及创新成果等，众多***向观众提供制造和供应链发展趋势及解决方案，该展可以说是物流行业***前沿的信息综合平台，仅从产品的角度来看，也指引着物流行业未来的市场产品流行趋势。
一、中国造为未来趋势
何谓中国造？是许许多多来自中国的参展商和参观者，其中不乏柳工、杭叉杭叉柴油叉车杭叉柴油叉车电话、比亚迪、诺力，如意，中联重科等厂商。从数量上来看，根据参展商的数据统计，除了美国作为东道主之外，来自中国的参展商就有50多家，这个数字还不包括中国台湾和香港特别行政区参展的企业，在数量上排在第二，远远超过了其他***的参展商。
到底是什么原因，让中国厂商这么趋之若鹜呢？每一个参展商在决定是否参展的时候，都会考虑各方综合因素。如展会规模大小、展会知名程度、参加此次展会的***和后期所获收益能不能有一个平衡，杭叉柴油叉车电话，甚至效果能否超出预期等，这些都是要考虑的问题。
很多物流展，如德国CeMAT、美国MODEX和ProMat展等，从办展历史来看，国外的规模和知名度会比国内要大。每一个参展厂商，都会想要在国际的舞台上获得认可，就算资金上需要投入更多，杭叉柴油叉车价格，但回报或许也会更大。另一方面，国际性展会，参展的企业与参观的观众都来自世界各地，所能接触到的厂商范围更广，交易机会更多，这也是为什么众多中国企业更青睐于去参加海外的展会。从另一个角度来说，这也是中国企业“走出去”的一步。从参加海外展会开始，打开自己的知名度，从而更好地开拓市场。欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁杭叉柴油叉车杭叉柴油叉车电话获取更多资讯；
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随着我国市场经济的不断成熟和发展，租赁业在我国开始蓬勃发展起来。特别是随着近两年来国内现代物流理念的不断深入人心，第三方物流及连锁超市业的迅猛发展，巨大的市场潜力强烈地冲击着国内叉车行业。可以肯定，清河管理区杭叉柴油叉车，在不久的将来，叉车租赁将是中国工业车辆行业发展的新亮点。
国人早就明白：造船不如买船，买船不如租船。但就具体的叉车行业来说，2011年以前租赁行业发展缓慢，这是由于国人的购买习惯所造成，杭叉柴油叉车租赁，这是由于国人普遍认为将设备买来变为固定资产，才安全。因此在2010年前，租赁市场发展是非常缓慢的。相对客户需求较少，但租赁行业的价格较高，利润可观。
随着租赁在中国的发展，目前出现了许多不同形态的企业，开展各种类型的租赁业务。为了使人们对租赁的性质和行业特征有比较清晰的了解，在使用租赁时能找到合适的对象，或者按照行业的特征成立某种类型的租赁公司时能有明确的选择，现将中国的租赁业进行分类：
按照行业分类：主要分***租赁公司和非***租赁公司。***租赁公司以租赁为主业，兼营其他相关业务。如***租赁公司、中外合资租赁公司、传统租赁公司。非***租赁公司一般不是以租赁为主，但其经营范围内有租赁业务。如财务公司、***公司、厂商租赁、***公司等。还有一些行业具有租赁性质，但没有被划分为租赁行业的如：旅游、房地产、交通运输等短期拥有使用权的产业，已另成体系，不以租赁分类和统计。
按照性质分类：主要有专项租赁公司，主要经营专项租赁物件，属于某个***的租赁公司；厂商租赁，利用租赁推销自己的产品；***租赁，具有一定***权的租赁公司，利用***优势，开展大型租赁项目；中外合资租赁公司，主要利用外资，引进国外的***设备；战略***租赁公司，一些大的企业、集团公司或财团利用租赁的特点安排本集团的财务，发挥综合效益；***租赁公司，用租赁的方式管理资产，盘活闲置资产，进行国企体制改革等；咨询类租赁公司，提供租赁技术的咨询服务，安排、策划、包装租赁项目以及网络租赁等。
按照地区分类：地方性租赁公司，只在一定的地域范围内开展租赁业务。***性租赁公司，可在***范围内开展租赁业务。
按照境内外分类：有外贸、外汇业务经营权，可以开展涉外租赁的国际租赁公司；无外贸、外汇业务的经营权，只能在国内开展租赁业务的国内租赁公司。
按照特许经营分类：可以经营融资类型租赁和经营性租赁的公司；仅允许经营经营性租赁的公司。
按照***权分类：***租赁公司，可以利用***手段筹措资金；非***租赁公司，只能依靠股本或通过借贷解决资金来源。
按照资产分类：实物租赁公司，以固定资产作为租赁物件；非实物租赁公司，提供租赁技术服务或***。
按照资本分类：内资租赁公司和中外合资租赁公司。将来还可能有外商独资租赁公司。
按照股本分类：独资租赁公司和合资租赁公司。对于大型租赁公司一般要求必须是合资（股份制）公司。
混合型租赁公司：可以经营上述全部或部分租赁业务的租赁公司，一般是大型、***租赁公司。
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