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宁明爱店口岸“中越边境***商贸物流中心”在如火如荼的建设当中，建成后的商贸物流中心是广西第x一个获得国务x院批准建设的中x***进出口口岸，是广西连接东盟的***x大中x草***边贸市场，是国内中x草***销往东南亚***的***x大集散地。 　　爱店口岸的物流量不容小觑，目前，国内各省区及东盟***在爱店口岸经营中c***的商家达100多家，每天有200多吨的***从这里出口越南，义乌发无人机发韩国物流一站式服务，然后运往东南亚各国。每年中c***成交量在4万吨以上，成交额在6亿元以上。 近年来，***高度重视商贸物流业的发展，出台了一系列关于发展商贸物流的政策和意见，在***引导、企业***、市场运作的发展模式下各地争相建设商贸物流区。如贵州商贸物流港、合肥商贸物流开发区、赣州综合商贸物流园、江都商贸物流园、湖北交投商贸物流等商贸物流区的建设说明了这点。除了具备良好的政策发展机遇，商贸物流区的建立离不开发达的交通区位优势和丰富的资源优势做支撑。

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对于***韩国，易商首席执行官沈晋初告诉本报记者：“韩国的物流领域正面临价值链转型以及行业整合和大型化的趋势，而易商由于国际***者的鼎力支持而具有显著优势。”

另据了解，易商和ＫＳＬＰ已在首尔和釜山锁定了多个物业，并在首尔地区收购两项优质资产注入合资公司。合资公司的目标是在未来几年持有物流资产达到１５０万平方米。

本报记者注意到，这家即将组建的合资公司因加拿大养老基x金***公司的加盟显得阵容格外豪华。

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华网杭州１１月２４日电（记者张璇）截至今年１０月底，中国快递业累计业务量已突破１５８亿件。借助电商迅猛发展的“东风”，中国快递业已成为经济发展中的“黑马”。然而在快速发展的外衣下，中国快递业也有“成长烦恼”。

近年来，因电商而兴的中国快递业陷入了“***竞争”的困局。对电子商务的过度依赖导致其利润稀薄、议价权低。“各大快递企业都认同提升服务比抢蛋糕份额更重要，可真正进入商战的时候，又是先抢了蛋糕再说。”菜鸟网络ＣＥＯ童文红说。

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跨境电商已经成为新崛起的蓝海，市场空间巨大。中国的海外直购市场规模也保持着高速增长。２０１３年中国的海外直购市场规模为７００亿元，温州无人机发韩国物流一站式服务，２０１４年为１５００亿元，预计到２０１８年，直购市场规模将达到１万亿元，同时选择海外直购的用户将达到３５６０万之多。

尤其是在今年６月中国和韩国签订自由贸易协定后，根据协定，自贸协定生效后，中国将在***长２０年内实现零关税的产品达到税目的９１％、进口额的８５％?韩国零关税产品达到税目的９２％、进口额的９１％。“聪明钱”都看到了其中巨大的商机。