铅酸蓄电池-万隆电源(在线咨询)-泰安蓄电池

蓄电池充电方法

当今汽车上的电动设备越来越多，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。蓄电池的超负荷工作会减少蓄电池的寿命。掌握正确的蓄电池充电方法很重要。

首先将电池正极接电源正极，电池负极接电源负极。

然后初充电分两个阶段进行：首先用初充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3~2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，继续充到电解液放出剧烈的气泡，电压连续3h稳定不变为止。全部充电时间约为45~65h。

蓄电池维护***

1．蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，铅酸蓄电池，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（ ）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。

蓄电池的检查和日常维护

1)检查太阳能电池组件背后铭牌，核对规格、型号、数量是否符合设计要求，如不符合应立即更换，不能勉强施工。

2)对太阳能电池***外观进行检查，太阳能电池组件应无变形，正面玻璃无损坏、划伤及裂纹，泰安蓄电池，背面无划伤毛刺等。

3)检查太阳能电池组件正负极标识，eps蓄电池，确保正负极连接正确，应用万用表验证一下，以防标识错误等现象。验证方法是：用数字万用表的红黑表笔，房车专用蓄电池，分别接触太阳能电池组件两个电极，显示为正值则红表笔对应电极为正，显示为负值则红表笔对应电极为负，其它正负极检验方法同此。