普通V带，若取m=03，则平均mv =0.51=1.7m 。在其他条件相同的情况下， V带传
动较平带传动的工作能力提高了很多。
窄V带传动是近年来国际上普遍应用的一种V带传动。带的承载层采用合成纤维绳或钢丝
绳。普通V带高与节宽比为0.7，窄V带高与节宽比为09。窄V带有SPZ、SPA、SPB和
SPC四种型号，其结构和有关尺寸已标准化。窄V带承载能力高，联组V带，滞后损失少。窄V带传
动的允许速度可达40~ 50m/s，联组三角带批发厂，适用于大功率且结构要求紧凑的传动。
多楔带在使用中出现噪音:
多楔带由于打滑而产生，应及时将皮带擦干;
●多 楔带楔槽中嵌入***，应该为皮带运转设置防护罩;
●多楔带带轮是否偏科， 调整带轮位置;
●
多模带在产品使用中出现振动大:
●可能是皮带张力过小， 应适当加大张力;
多楔带产品使用中出现楔损坏:
多楔带带轮和皮带的规格型号不匹配;
多楔带带楔沾上溶剂或其它化学***
2 l大1大74- -日月年的六口I山丁5JA，
●多楔带皮带使用环境温度太高，应改善冷却方法;
●多 楔带带轮的工艺参数不符合标准或带轮生锈。
高速环形橡胶平带采用高强度、伸长率小、耐屈挠性能良好的骨架材料为强力层，传动能
力强，抗拉强度高，联组带，可采用较大的初张紧力;胶料采用高质量的进口氯丁橡胶，耐热、耐油、耐疲劳、
耐磨性能良好，使用寿命长，是应用的一种高速传动平带。
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