汽车由一个个小小的零部件组装而成，而汽车控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力元件，将作用在车轮上的各种力传递给车身，同时保证车轮按一定轨迹运动。控制臂分别通过球铰或者衬套把车轮和车身内弹性地连接在一起。控制臂容( 包括与之相连的衬套及球头)应有足够的刚度、强度和使用寿命。前轮外倾角调整臂优势在于大大提升了悬挂的行程，在起伏落差大的路面，保持车身的稳定和抓地力
凯涛金属***做前轮外倾角调整臂的厂家， 公司生产的多种产品已审报发明专利、实用新型、外观设计， 欢迎各地汽配行业人士来电咨询洽谈或来本公司实地考察，望与您携手共谋发展！
车轮外倾角不正确的影响
轮胎直立行走，跟侧立行走，磨损的位置是不一样的，车轮外倾角，可以通过球形接头在下悬挂臂长孔中的位移来调整。车轮外倾角不正确对车的影响：
1、会加快对悬挂系统零件的磨损；
2、正外倾角太大会引起轮胎外侧单边磨损，车会向着正外倾角大的一边跑偏；
3、负外倾角太大会引起内侧单边磨损，车子会向着负外倾角小的一边跑偏。
原始车轮悬挂系统控制臂是不可调整角度，磨损后维修麻烦，凯涛金属前轮外倾角调整臂把不可调变成可调，调整过程方便。
洛阳凯涛金属公司主要生产的外倾角偏心螺栓、前轮外倾角调整臂及各种车轮角度校正组件与改装组件等产品。能解决在汽车底盘类通用件解决不了的问题,替代原车配件。使原车角度不可调整变成可调整。能有效解决汽车跑偏。侧滑、转向摆震，轮胎偏磨等问题。保证车辆行驶的平稳性和安全性,大幅节约维修成本及维修时间。该产品属国内外空白项目,且市场前景广阔。在汽车行业高速发展时期，服务于汽车***产业,为国内外改装车、乘用车。
