***玻璃为什么不允许钢化？
***玻璃在标准上是不允许钢化的。***玻璃通常由三块以上的普通玻璃构成，玻璃碎裂后呈大块，不会掉落。利用了击中一点的概率较低这一点来实现连续***。而钢化玻璃在受到强烈冲击后会碎裂，如果所有层都破碎，整块儿玻璃就会坍塌，失去连续***的能力。另外，如果钢化，***玻璃在受到外部冲击后，会呈颗粒性破碎，影响人的视线，让人无法做出有效的应对。
***玻璃结构特点：***玻璃一般分为三层
1.承力层：该层蕞先受到冲击而破列，一般采用厚度大，强度高的玻璃。
2..过渡层：一般采用有机胶合材料，粘接力强、耐光性好，可以吸收***的部分冲击，并改变其前进方向。
3.安全防护层：该层采用高强度的玻璃或者高强度透明有机材料，具有良好的弹性和韧性，可吸收绝大部分***冲击。
***玻璃是建筑设计中必不可少的安全玻璃，其广泛应用于***网点柜台，***、***服务柜台，重要监管机构，船舶飞机等重要防护设施。***玻璃的***防飞溅功能，切实保护人身安全，是建筑或机器设计中不可或缺的特种玻璃。
***玻璃中弹后，在玻璃上出现通孔或可以透过空气的裂缝。
飞溅物glass splinter
***玻璃中弹后，飞离玻璃本身的碎片。
有效射击far hit
a)射击后，实测弹速小于规定弹速范围的蕞小速度，射击结果玻璃试样穿透；
b)射击后，实测弹速大于规定弹速范围的蕞大速度，不影响此类玻璃试样***性能的结果判定的射击；
c)射击后，实测弹着点距离小于规定距离，其他符合表3要求，且不影响此类试验样品***性能的结果判定的射击；
d)射击后，实测弹着点距离大于规定距离，射击结果玻璃试样穿透。
既然***玻璃***效果这么好，为什么我们不用***玻璃做成仿弹衣呢？
实际上，***玻璃的重量和成本远远超出我们想象。假如用蕞厚的130MM***玻璃来装备装甲车，光是这些***玻璃的重量就要有好几吨，将极大影响装甲车的性能。在仿弹衣制造中也是如此，***玻璃成本太高，而且太重了。
目前，世界***玻璃的生产量正在逐年提高，在2009年的时候就突破了1000万平方米，主要产地为欧洲、日本、北美和中国，目前，中国国仿弹玻璃企业发展很快，现在已经成为仅次于欧洲的世界第二大***玻璃生产基地。
