深圳市粤美润滑油有限公司是壳牌石油公司公司一级代理在华南地区代理销售：
灰喜力ULTRA 5W-40
机油类型：全合成型
蓝喜力HX7 5W-40
机油类型：半合成型
适用发动机：***/柴油
SAE 粘度：5W-40
灰喜力ULTRA 5W-40
机油类型：全合成型
SAE 粘度：5W-40
灰喜力ULTRA 5W-30
SAE 粘度：5W-30
适用发动机：
灰喜力ULTRA 0W-40
SAE 粘度：0W-40
壳牌劲霸 R2 增强型 适用于涡轮增压型发动机壳牌劲霸 R2 Extra采用特殊添加剂，其抗积碳效果比普通API CF-4润滑油高出20%，因而可为温度更高、功率更大的涡轮增压发动机提供良好的保护（与非涡轮增压应用相比），适合较早期的涡轮增压发动机。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。
壳牌劲霸R2 持久稳定的保护以改进型添加剂配方加入比普通API CF优质润滑油更多33%的抗酸腐蚀成分，该润滑油可广泛适用于重负荷非涡轮增压发动机。壳牌集团亚太区对外关系副总裁刘小卫参与了此次南京活动，并表示：“面对***能源转型的现状，我所服务的壳牌，作为一家拥有无限创新的国际能源公司，深知探索开发更清洁的能源是我们的责任。 规格与认证 壳牌劲霸动能保护系列润滑油，符合世界***重型发动机制造商对润滑产品的要求，并已通过***、康明斯、梅塞德斯-奔驰、沃尔沃等众多品牌的认证。
壳牌重负荷柴机油***技术总经理
“我们在研发新产品的时候并不是单纯地追求产品的迭代，而是基于两个非常重要的考量指标。HX8的产地在德国、新加坡，这可能是价格比超凡喜力系列高的原因。一个是提升燃油经济性，另一个则是更好地配合发动机的新技术。对发动机来说，持续运转发热会对润滑油的润滑效果和机油压力带来影响，而壳牌劲霸则希望升级到CK-4的产品可以更好的帮助发动机对抗这些问题。
除了以上的特性之外，在提升发动机运转效率上，壳牌劲霸CK-4 R6LM具备更好的、更低的黏度和更高的抗剪切性，并且具有良好的向下兼容性。
