公务车gps管理
公务车gps管理
具体目标包括以下四点：
成本精细控制
通过对汽车进行实时的跟踪1***与状态信息采集，对油量、里程和运行路线进行监控，防止公车私用、谎1报费用等情况；通过对每次用车的里程数据自动采集形成用车费用，作为部门用车结算的准确依据。
可视化用车调度
汽车位置、状态等信息实时更新与调度中心建立了***快的信息通道，确保调度中心制定***佳的调度方案以及减轻调度工作量，达到科学调度、大大提高公车利用率及周转率。
提升用车安全
对汽车、驾驶员的档案信息以及车辆维修、***、***、违1章、事故信息等进行管理，实现汽车运维的自动提醒、事故车辆的实时***，及时掌握车辆与驾驶员的状况，确保人生与财产安全。
提供决策依据
对汽车的里程、油耗、时间、速度、方位、报警等各种大量数据进行科学统计，为更高水平的公车管理决策提供强有力的依据。
GPS***器为什么会***不准确？
说起车载GPS***器，在行业内那可是拥有着“汽车防盗一把手”称誉的，现今基本上每一个司机的车里都要装一个。近期，许多车主朋友们在朋友圈里不经意会提及GPS***器会发生***不准确的状况，这是为什么呢？
有一些刚选购***器的车主朋友们常常会抱怨***器***在原地打转，担心自己买了个***。次用到***器时，***器***需花的时间确实会长一些，车友们是可以把车子开到平缓宽阔的地区，出门兜个风，回来了后***器就能开始显示车辆部位了。假如这样子都没有办法***的话，那这位司机很有可能确实不幸买到一个******器。
在车辆驾驶过程中，也会发生***器***不准确的情形。这很有可能是由于车子开到信号弱的地区，例如隧道、高架桥下这些地方，上面有厚实的钢筋混凝土将GPS***信号阻隔开来，***器接受不到***信号就不能***。但也有些人说他开到隧道里能够***，这是由于他们用的***器不仅仅只有GPS信号来进行***，也有LBS等其他模式***。像在隧道里，一般手机上还能接受到移动信号塔的信号，那 ***器如果有LBS***模式，它也能够通过接受周边信号塔信号实现***。
下面要说的就是干扰老***器***度的罪魁祸首了。
***器的信号高低会直接受安装部位的干扰。***器是电子设备，大多数都不防水的，所以呢司机在安装***器时都要尽量避开冷硬管周边。
与此同时也会避免装在车子顶部，尤其是在我国四大火炉地区，把车子停在室外不要多久便会成为一个移动烤炉，而车子顶部直接接受太阳的烘烤，过高的气温会使***器直接进入休眠模式，没法工作。
后，若是***器附近有金属物挡住也会干扰***器的信号，例如装在汽车后备箱的备用胎下边，***信号便会受到非常大影响。下图是给诸位车主朋友们建议的既隐蔽又能确保信号优良的安装位置图：
GPS***器常用的ACC检测是什么?
在购买GPS***器的过程中我们可以常常会听到店家讲解：GPS***器拥有ACC检测功能。那到底如何理解ACC检测，ACC设防和撤防又意味着什么意思呢？
一、ACC检测是什么？
ACC检测即车辆点火开关的检测。当ACC表明开，即车辆处在启动模式；当ACC表明关，即车辆处在熄火模式。GPS***器要是标记有ACC检测功能，那这个GPS***器就能用以确定车辆模式，并能实现在车辆发生异常振动、异常偏移时的告警提示。
二、ACC设防是什么？
ACC设防，就是说设定防务告警。一般而言，一键设防涉及围栏告警、振动告警、断油断电告警等。当设防后，这类有关的告警功能就会生效。当相对应的场景发生时，就会启动相对应告警。
三、ACC撤防是什么？
ACC撤防简而言之，就是说利用ACC撤销车辆防线。就如以上我们提及的，车主利用ACC检测确定车辆点火开关情况。此外，只要GPS***器拥有振动告警及偏移告警功能，便都能利用ACC实现远程操控，给车辆设定或撤销电子防卫。ACC撤防一经完成，那车辆之前设定的防护便取消了，也就不会有对应的告警功能了。
