激光加工挑战金属加工行业传统工艺
在车身总装上,激光焊接取代了电阻点焊工艺显示出有更高的效率、更优异的性能等。大功率的半导体激光器在包括金属表面强化、焊接、切割和打标以及非金属的许多加工领域得到了应用，并取得了多项重要的进展。汽车工业在应用激光制造组装生产线后,可达到每57秒组装一辆汽车,一天组装1440辆的高速度,并且质量过硬。由于激光制造技术所具有的***的优势,在欧洲,几乎所有汽车制造厂在汽车研制开发和生产中无一例外的大量采用激光加工。
又如激光覆层是一项***的焊接覆层技术,它能够修复金属部件的功能表面,与其它表面加工工艺相比,具有明显的优势,整个加工过程只需很少的热量消耗。
激光焊用于宝马7系车门焊接
在目前竞争日益激烈的汽车市场，独特新颖、性能优越的汽车收到消费者青睐。新型的铝合金构架，让激光焊接成为主力。
? 在目前竞争日益激烈的汽车市场，消费者不仅有着对汽车性能的挑剔，同时又有着对汽车设计的偏爱，独特新颖、性能优越的汽车往往是现在消费者追捧的对象，更是汽车制造商们占据市场有利位置的法宝。采用英国进口陶瓷激光腔技术，同时使用特有的光束选模，保证了高输出功率和优异的光束模式。宝马作为汽车领域的前沿者，一直是汽车潮流的发展的风向标，更是消费者们青睐的品牌，他们往往有着独特的创意设计以及高品质的性能。
激光焊接机
jing确控制
因为聚焦光斑很小，焊缝可以高精度***，光束容易传输与控制，不需要经常更换焊炬、喷咀，显著减少停机辅助时间，生产效率高，光无惯性，还可以在高速下急停和重新启始。激光焊机激光焊点表面存在金属堆积，焊点中心则呈现不同程度的下塌，这主要是由于金属来不及回填产生的。用自控光束移动技术则可焊复杂构件。非接触、大气环境焊接过程。因为能量来自激光，工件无物理接触，因此没有力施加于工件。另磁和空气对激光都无影响。由于平均热输入低，加工精度高，可减少再加工费用，另外，激光焊接运转费用较低，从而可降低工件成本。容易实现自动化，对光束强度与精细***能进行有效控制。
