双线分配器
工作原理：双线分配器有两个进油口，分别和5a.5b供油管连接，当其中一条由润滑泵供油时，另一条则向贮油器开放。如上图所示，由泵压送来的润滑脂，经供油管5a输送至分配器4，进入先导活塞4a上部加压，将先导活塞4a压下，此时下部和供油管5b连通卸荷。随着先导活塞4a的下移，使主活塞4b上腔和先导活塞上腔连通，主活塞下腔和出油口连通，供送的润滑剂进入主活塞上腔，推动主活塞下移，将其下腔的润滑剂经给油管 6压送到润滑点，完成周期的给油动作。切换至供油管5b供油开始第二个周期的给油动作，分配器活塞按相同的顺序反向进行前述动作。分配器每口给油口由主活塞4b的直径和行程确定，通过调节调整螺钉7，改变主活塞4b的行程，可实现规定范围的油量调节。
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多点集中润滑系统系统
集中润滑，分为单线集中润，递进式集中润滑，双线集中润滑，多点集中润滑，下面详细介绍一下多点集中润滑的特点
1、 采用柱塞泵芯供油，输出压力可达120BAR，常温下可使用NLGI 2号油脂。能有效保证低温情况下0号和1号润滑脂的
流动性，避免了由于齿轮泵和注油器的输出压力不足而导致的润滑不足。
2、 不使用分配阀，点对点润滑，一条线路不畅不会影响其他线路正常供油。
3、 维修成本低，程序简单，避免了由于分配阀和定量注油器问题产生的系统故障。
4、 油箱内油脂无残留，避免了由于残留油脂变质导致油脂污染。
5、 结构简单，不需电子监控报警，定期检查润滑点是否有新油流出即可。
6、 柱塞泵芯六种出油量可选择，可根据润滑油需求量自行选配泵芯。
7、 可采取手动超越控制，可选择停车状态下润滑系统开始运行。
8、 有12、24、36、48、60多种输出点可供选择。
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多点递进集中润滑系统的组成
多点递进集中润滑系统由电动柱塞泵、电控箱、过滤器、片式分配器及管路系统组成。
多点递进集中润滑系统的主泵至分配器间的连接采用冷拔无缝钢管；分油器与各润滑点的连接采用镀锌无缝钢管；在振动以及扭转部位采用40MPa高压软管连接。
由泵输送的润滑剂经分配器定量输送到各润滑点，其输送范围较大半径为loom，润滑点可达80个左右。
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