公路隧道照明有其特性，它与普通道路照明不尽相同。在设计上需要考虑留意以下各点：
1.路面应具有一定的亮度水平
2.隧道墙壁应有一定的亮度水平
3.设计车速、交通量、路线线形等诸多影响因素
4.从行车安全性和舒适性等方面综合确定照明水平
5.人的视觉适应性，特别是隧道入口段、出口段等处
6.隧道白天也需要照明，而且白天照明问题比夜晚更复杂。
据了解，未来LED隧道灯将成为领跑者。首先，2010年我国LED隧道灯安装量约为12万盏，比2009年增长50%。但LED隧道灯价格与路灯相比，正处于历史低位。其次，LED隧道灯市场处于相对封闭的市场环境，每年***的工程项目招标多由七八家龙头企业瓜分。LED隧道灯有如下优势：在散热条件良好的情况下，LED前10000h为正光衰，前10000h光衰为3%一10%，前50000h基本为30%,远远低于普通道路照明光源，发光更加稳定。一般LED显色性约为7 0～8 0，如果用三基色荧光粉的话更高；汽车尾气、噪声、振动、纯净空气，腐蚀气体、水分等恶劣环境构成隧道照明的特殊性。一般高压钠灯为2 0～35，低压钠灯更低，所以即便传统光源亮度高于LED，但是视觉效果差于LED，“不是***亮，但是看的***清楚”这应当是LED光源应用发展的一个方向。
灯港LED隧道灯的优点：
1. 外观轻薄。大功率LEDLED 的供应商隧道灯有效降低风阻与重量，减轻灯杆的负荷，增强安全系数。
2. 智能监控，精准恒流。每个大功率LED隧道灯模块实行智能监控，无论电网如何波动，均能精准恒流，确保LED在安全电流下工作。
3. 无不良眩光。消除普通大功率LED隧道灯的不良眩光所引起的刺眼、视觉疲劳与视线干扰，提高驾驶的安全性，减少交通事故的发生， 充分体现了“科技以人为本”的精神。
4. 没有光污染。光分布专为道路照明设计，除照亮道路本身，对周围环境没有光污染。
5. 无高压，不吸灰尘。
