汽车贴膜三大误区
误区1：颜色深隔热效果好
不少车主本能地认为车膜颜色越深，隔热效果越好。事实并非如此，一些劣质的黑色茶纸根本就不能起到阻隔热量的目的。
当阳光照射到车膜上时，热能去向可分为三部分：穿透、吸收、反射。其中被吸收的热能可能会向内辐射，也可能会辐射出去。所以汽车贴膜的隔热率就是汽车贴膜反射和吸收后再辐射出去的热量的总和。
误区2：颜色浅意味着清晰度高
汽车膜清晰与否是由制造膜的材料和制造工艺决定的。有些膜虽然无色透明，可总给人感觉里面似乎有水似的。看的时间一久，就有目眩的感觉，反而不及颜色深的防爆膜清晰。之所以产生这样的现象，是因为虽然有些膜的透光率好，但是又加入了吸热剂或是色素颗粒，当光线通过这些颗粒时或反射或折射，产生了物理反应，因此让人有目眩之感。
误区3：前风挡选择加入吸热剂的产品
事实上，我国确实有***要求，前挡膜的透光率要达到70%以上。与车辆侧窗防爆膜隔热隔紫外线的要求相比，清晰与安全是对前挡膜更基本的要求。有些前挡膜中掺有带色的颗粒或吸热剂之类的物质，这就如同人眼中掺杂了***一样看东西走样，影响行车安全。因此选择前挡膜时不要选择加入了吸热剂之类的产品。
汽车贴膜颜色越深越好？
在很大的一部分车友在提新车之后都会给汽车贴上一个保护膜，这样的目的都是为了让汽车保持崭新的模样，而且汽车贴了保护膜之后，从车窗外都是观察不到汽车内的情况的，大大起到了保护隐私的用，而且保护膜也能抗紫外线，这一点是车主喜欢的一点，但是在给爱车贴膜的时候，那么是贴浅色的还是深色的好呢？还是汽车贴膜颜色越深越好？连老司机都不懂，看完真是涨见识了！和汽车贴膜一起来看看！
1、如果是司机的话相信很大的一部分都是从考虑是否防紫外线这一点出发的，因为深色对于抗紫外线会有比较强的作用，特别是在炎热的夏天的时候，开车出门总回被车窗映射进来的阳光烧的火辣辣的，因此选的都会是比较深色的膜，但是汽车的贴膜可能只是使车外的人看不见车内的情况，实际上如果是劣质的深色膜是没有抗紫外线的作用的，因此在选购的时候并不是深色就可以，还要看其质量。
2、从行车安全的问题考虑是否要贴膜，因为前挡风玻璃涉及到驾驶员的视线，如果使用深色的膜，尤其是对于那些视力不是很好的司机来说就是一个障碍了，多数情况下是不建议贴膜的，如果真的贴，那么尽量选择浅色的好，因为颜色越深，能见度就越低，不利于行车安全。
3、如果是在保护隐私这方面，不用问肯定是深色的好，因为深色膜可以防止车外的人观察到车内的情况，不过深的膜建议大家只贴在两边的车窗，前挡风玻璃可以使用浅色或者不贴为好。
教你六招分辨出汽车贴膜的优劣
夏季到来，很多车主选择汽车贴膜来降低车内温度，由于没有统一的***标准，目前汽车贴膜产品鱼龙混杂，目前国内市场上有2000多个贴膜品牌，价格更是从几百元到上万元。因此，在选择贴膜时更需要车主有所警惕，因为一些劣质贴膜不仅起不到隔热的作用，反而释放出甲醛等***气体。
从事多年汽车膜销售的小编介绍以下几个方法来检验贴膜的优劣：
1. 清晰度，优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;2. 手感，膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;3. 颜色，优质膜的颜料均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起粘合作用的粘合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;4. 味道，劣质膜胶层残留溶剂中含量高，有异味，会严重危害车主的健康;5. 气泡，撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;6. 隔热性，贴膜前后能感受到明显温差，无闷热感。