打桩锤配件如何维护易碎配件呢？一般而言，打桩锤配件易坏部位还是比较讲究处理的，基本上我们认为可以任何活动连接部位都容易损坏，只要正确使用和操作就可避免发生，破碎锤配件厂家来给出以下的建议吧。
1、阅读液压破碎器的操作手册，防止损坏液压破碎器和挖装机，并有效地操作它们。
2、操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。
3、不要用液压破碎器在坚硬的岩石上啄洞。
4、不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。
5、当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的压力。
6、防止挖装机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。
7、除钎杆外，不要把破碎器浸入水中。
8、不得将破碎器作起吊器具用。
9、不得在挖装机轮胎侧操作破碎器。
10、液压打桩锤与挖掘装载机或其他工程建设机械安装连接时，其主机液压系统的工作压力和流量必须符合液压打桩锤的技术参数要求，液压破碎器的“P”口与主机高压油路连接，“0”口与主机回油路连接。
11、液压破碎器工作时的佳液压油温度为50-60度，高不得超过80度。否则，应减轻液压打桩锤的负载。
12、液压打桩锤使用的工作介质，通常可以与主机液压系统用油一致。一般地区推荐使用YB—N46或YB—N68抗磨液压油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温液压油。液压油过滤精度不低于50μm。
13、新的和修理的液压打桩锤启用时必须重新充氮气，其压力2.5、±0.5MPa。
14、钎杆柄部与缸体导向套之间须用钙基润滑脂或复合钙基润滑脂进行润滑，且每台班班加注一次。
15、液压破碎器工作时必须先将钎杆压在岩石上，并保持一定压力后才开动破碎锤，不允许在悬空状态下启动。
16、不允许把液压破碎器当撬杠使用，以免折断钎杆。
17、使用时液压破碎锤及纤杆应垂直于工作面，以不产生径向力为原则。
18、被破碎对象已出现***或开始产生裂纹时应立即停止破碎器的冲击，以免出现***的“空打”。
19、液压破碎器若要长期停止使用时应放尽氮气，并将进、出油口密封，切勿在高温和-20度以下的环境下存放。
打桩锤活塞拉毛现象有哪些原因造成的呢？打桩锤活塞拉毛现象到底由哪些因素造成的呢？下面我们就简单了解一下打桩锤配件的问题所在。如何解决这些问题呢？
打桩锤活塞拉毛原因分析：
(1) 液压油不清洁
油液中如混入杂质，这些杂质一楔入活塞和缸体的间隙中，济南打桩锤，就可以导致拉伤。这种拉伤有如下的特征：一般有深达0.1mm以上的沟痕，打桩锤头哪家好，数量较少，其长度约等于活塞的行程。
(2) 活塞和缸体之间的间隙过小
这种情况往往发生在更换新活塞时，如果间隙过小，打桩锤在工作中，随着油温的升高间隙发生变化，打桩锤出租，这时活塞和缸体就很容易造成拉伤。其特征是：拉痕深度浅，打桩锤头价格，面积大，其长度约等于活塞的行程。
(3) 活塞和缸体的硬度值低
活塞在运动中受外力作用，由于活塞和缸体表面硬度低，易产生拉伤现象。其特征是：深度浅而面积大。
(4) 钎杆导向套失效
导向套润滑不良或因导向套耐磨性差，加速导向套的磨损，钎杆和导向套的间隙有时达10mm以上，这时钎杆的中心线极易偏斜，当活塞运动至钎杆的尾部时，活塞受到的反作用力是个偏心力，该力的一个分力则形成作用在活塞上的径向力，活塞在径向力的作用下偏向一侧，使原来的间隙消失，油膜受到***，形成干摩擦，很快使活塞和缸体的表面拉伤。其特征是，拉伤面积较大，约为圆柱面积的1/3左右，拉伤的痕迹较短，等于钎杆的位移量。
液压打桩锤漏油状态怎么解决呢?有哪些原因导致液压打桩锤漏油呢?简单的为大家讲解一下解决措施吧，望给大家一些建议吧。
A 钢钎与前盖之间 漏油严重检查是液压油还是黄油 密封件损坏更换
B 破碎锤表面 大阀与软管接头处漏油 打桩锤软管及螺栓松脱重新拧紧
C 阀体及螺栓帽盖 大修后重装的阀体漏油 正常情况：安装期间涂有的润滑油及防锈油流出
D 主阀与油缸表面之间 大修后重装的阀体漏油 正常情况：清洁用油，检查结果是油封损坏则更换流出
E 油缸与上体之间 漏油 通常螺栓螺母松动重新拧紧 漏油 更换损害的O型圈
F 油缸与上体、体之间 正在漏油 油缸表面的安装螺塞松动重新拧紧再则更换油封
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