打桩锤检查工作很重要,我们都知道。那么打桩锤的检查工作包括哪些呢?我们有那些需要提前了解的破碎锤知识呢?一起来简单的了解一下打桩锤钎杆厂家对于这方面的准备吧。
(1)确认螺栓、螺母等的状况破碎锤配件
在作业中发生螺栓、螺母脱落的情况,会导致重大事故。所以使用前,请检查各部位螺栓、螺母是否松动、损伤及脱落,必要时请拧紧或更换。
(2)钢钎部位加注润滑脂
请进行作业3小时后即加注一次润滑脂。(注意:请务必在钢钎压实状态卜加注润滑脂。)如果在钢钎悬空状态下加注,润滑脂就会进入打击室内,作业时打击室内可能会产生异常高压,小型打桩锤,进而损坏破碎锤。所以,请务必在钢钎压实状态下加注润滑脂。
(3)检查打桩锤液压油量及污染程度
使用前请确认液压油箱油最是否充足。及时确认液压油的污染程度,因为液压油污染是导致机器故障的主要原因之一。注意:建议每500小时更换一次液压油。





打桩锤活塞拉毛现象有哪些原因造成的呢?打桩锤活塞拉毛现象到底由哪些因素造成的呢?下面我们就简单了解一下打桩锤配件的问题所在。如何解决这些问题呢?
打桩锤活塞拉毛原因分析:
(1) 液压油不清洁
油液中如混入杂质,这些杂质一楔入活塞和缸体的间隙中,就可以导致拉伤。这种拉伤有如下的特征:一般有深达0.1mm以上的沟痕,数量较少,其长度约等于活塞的行程。
(2) 活塞和缸体之间的间隙过小
这种情况往往发生在更换新活塞时,如果间隙过小,打桩锤在工作中,随着油温的升高间隙发生变化,这时活塞和缸体就很容易造成拉伤。其特征是:拉痕深度浅,面积大,其长度约等于活塞的行程。
(3) 活塞和缸体的硬度值低
活塞在运动中受外力作用,由于活塞和缸体表面硬度低,易产生拉伤现象。其特征是:深度浅而面积大。
(4) 钎杆导向套失效
导向套润滑不良或因导向套耐磨性差,加速导向套的磨损,衡水打桩锤,钎杆和导向套的间隙有时达10mm以上,专业打桩锤头,这时钎杆的中心线极易偏斜,当活塞运动至钎杆的尾部时,活塞受到的反作用力是个偏心力,该力的一个分力则形成作用在活塞上的径向力,活塞在径向力的作用下偏向一侧,使原来的间隙消失,油膜受到破坏,形成干摩擦,很快使活塞和缸体的表面拉伤。其特征是,拉伤面积较大,约为圆柱面积的1/3左右,拉伤的痕迹较短,等于钎杆的位移量。
黑油是使用打桩锤中常见的一个现象,液压打桩锤哪家好,但是常见却不能不管。导致打桩锤配件液压系统中出现黑油现象的,不仅仅是由于灰尘等杂质引起的,还有可能是黄油加注的方式不正确。
1、杂质。由于打桩锤的密封件损坏或者是操作不当致使杂质涌入打桩锤内部,导致产生黑油现象。还有一个可能是在更换打桩锤活塞、打桩锤扁销等打桩锤配件时,没有将接口处的杂质清洗干净就进行更换了,这样就使得杂质进入破碎锤内部,污染液压油。
2、黄油的加注。黄油的加注需要将打桩锤提起来,钎杆压回到活塞里面,每次加注不需要全部加满。加注黄油的时候需要压紧钎杆,如果没有压紧的话,黄油就不会到达zhi定位置。随着工作时活塞的运动,会将黄油带入到缸体内,缸体内有着液压油的存在,最终导致黑油现象的发生。
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