其中色母粒的加人，特别是有机色母粒，会引起成型收缩率加大，大型容器更为明显。根据实践经验，一般加人分子结构具有对称性的色母粒，其着色塑料制品的成型收缩性大。
色母粒的品体形状对成型收缩的影响色母粒结晶呈各向异性，当其结晶状态如针、棒状时，成型时长度方向容易洽树脂流动方向排列，因而产生较大的收缩;球状结品不存在方向排列问题，因而收缩小。无机色母粒一般为球状结晶，因而收缩小。
色母粒是一种比较新型的材料，它主要应用在塑胶行业中，由于一种新型的黑色母具有很好的使用性能以及功能，能够在塑料瓶的生产中展现良好的使用价值，黑色母的添加能够保证塑料瓶的光泽性和美观性让使用者在使用中具有好的作用效果。
许多工程塑料如PC和POM，因为使用不相容的载体树脂色母粒而受到不利影响。某纺机凸轮选用PC或POM基料制成，有些制品颜色外观、部件运行都没有问题，而另外有些颜色有从凸轮向外缓慢释放出来的趋势，并且经过几次运行后会发生***性碎裂，严重的装配后未运行就会自然碎裂。这种性能上的差别并不是着色剂而是色母粒中的载体树脂，当纠正后这种过程和现象就消失了
色母粒的品体形状对成型收缩的影响色母粒结晶呈各向异性，当其结晶状态如针、棒状时，成型时长度方向容易洽树脂流动方向排列，因而产生较大的收缩;球状结品不存在方向排列问题，因而收缩小。无机色母粒一般为球状结晶，因而收缩小。
黑色母粒的组成? 组成黑色母粒的材料有：A.碳黑; B.碳黑载体; C.碳黑润湿剂; D.碳黑分散剂; E.其他加工助剂。
黑色母粒所用碳黑的种类?
按照国际分类，我国有三十多个品种。主要分为橡胶用和非橡胶用两大类。碳黑是橡胶补强剂，能有效地提高橡胶轮胎的耐 磨性以及橡胶制品的物理机械性能;在非橡胶用碳黑中，真正能作为黑色母粒的碳黑只有几种。 以槽法碳黑在塑料中应用为广泛，这主要由于其来源丰富，纯度高，粒径小。这其中，又分为高色素碳黑(粒径9-17nm)， 中色素碳黑(粒径18-25nm)和低色素碳黑(粒径26-37nm)。
白色母粒混入方式在色丝颜色配方确定后，将白色母粒在纺前均匀分散在丙纶切片中，是保证产品质量的关键，具体的混入方法有两类。其一是重法和体积法，在挤压机中或后部将白色母粒熔融后，用小挤压机注入丙纶熔体中，均匀性很好。
3、选择白色母粒时,要按选用范围选用，丙纶色母粒有细旦级、粗旦级之分，粗旦级的白色母粒色不能用于细旦级配色，配色时应考虑纺制纤维的单丝旦数，选择同类级别的白色母粒。
