通风天窗特点通风天窗作为一种通风设备，必须具备通风换气的特性，此外还会有其他方面的特点，优于其他通风系统的优势。 一、采用无动力设计,利用空气动力学原理,实现***通风排气目的.可大幅度降低能源成本。 二、集通风、采光于一体，合理的结构设计，使产品在通风的同时，实现采光目的。 三、合理的防水设计，在保证通风、采光、降噪功能的同时，防止雨水的渗漏。 四、主骨架采用Q235钢材，一次性冲压成型，表面镀锌量220g/cm2，增加产品的使用年限及使用性能。 五、通风天窗广泛应用于电子设备等行业，各种热车间的自然通风，诸如机械及工程设计等都有着通风的效果。
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天气转凉了，气温也慢慢变低，大家都关门关窗，车也不例外。为了能使车内空气更好的流通，开窗机的车窗也要时不时的打开透气，如果长时间不打开，车内空气不流通影响***健康除外，还是使得自己的爱车有异味，所以冬天开车不要忘记时常打开开窗机透气。
大部分买新车的人都会发现，驾驶室内常常能闻到一股比较浓烈的“塑料味”，这是车内配件装配时使用的黏合剂散发出来的气味。一辆汽车从操控台到座椅、从车顶毡到脚底垫，这些零配件在装配过程中不可避免地要使用黏合剂、染色剂、皮革着色剂等***，这些***在使用中自然要散发出一些气味，而且作为配件材料的泡沫、塑料、橡胶、皮革等本身也有味。车内的各种内饰、配饰以及开身都会对车内的环境产生污染。冬季也应常开窗通风换气，为自己营造一个健康安全的驾乘空间。
有的人认为手动开窗机很麻烦，也有人认为不开窗也没关系，因为时间长了自然会散去。所以不会对驾驶者造成身体上的损害，但是在冬天，很多车主不注意车内通风换气，时间长了，个别对气味敏感的人也有可能产生呼吸不适应的情况发生。因此冬天驾车的车主，-好别因为怕冷而不开窗透气。
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屋顶通风器产生的高度附加耗热量
由于空内内温度梯度的影响，房产上部空间的温度将高于下部空间温度，因而上部围护结构的传热耗热量将有所增加，房屋的层高越高，增量越大。高度附加耗热量是考虑房屋层高对围护结构传热耗热量的影响而附加的耗热量。
屋顶通风器对于民用建筑和工业企业辅助建筑物，楼梯间除外，当房屋层高在4米以下时，可以不考虑沿房屋高度室内温度上升对耗热量的影响。层高超过4米时，每1米，应附加2%。但总的附加率不应大于15%.需要注意的是，高度附加率应附加于维护结构的基本耗热量和其他附加耗热量的总和之上。
楼梯间一般不考虑高度附加，可通过将大部分散热器布置在底层，屋顶通风器来解决热空气上升对围护结构耗热量及室温的影响。
