合力叉车做到能量合理利用：当下节能、减排大行其道的时候，如没有充分利用好资源就是浪费。叉车因为其特殊工作的原因，需要不停的进行起步、加速，举升、下降货叉和制动减速等动作，在这过程中存在着大量的能量损失，制动的时候浪费动能产生热量，当货叉下降会产生势能，如何将行车制动能和货叉下降势能进行回收，在车辆起步加速过程和下次货叉上升时重新利用，使之能够达到一定的节能效果，从而提高能量的利用率。货叉下降到地上，用停车制动设备止住车轮，如替换驱动轮胎，将千斤顶支承在车架前部侧面方位，如替换转向轮胎，将千斤顶支承在后桥后部托架中心。
合力叉车的结构特点：
* 采用全钢结构整体框架，强度高，可满足用户高强度作业需要。
* 自润滑滑动支撑安装牢固可靠，寿命长。
* 可选择***的滑移机构，保证在任何夹持尺寸，均有左右各100mm的侧移量，便于作业。
* 优化的结构布局确保了良好的视野。
* 采用T形滑动副，强度高受力均匀，寿命长。
* 采用可拆卸式耐磨条，磨损后易于更换，经济实用。
平衡重式叉车所谓的平衡重，是指这类叉车的后部有一块很重的铁块，作为车辆叉取货物时平衡重量而用，称为平衡块，这一类的叉车一般有用电池，柴油，***，液化气做燃料的，有三轮或者四轮的，各种大小的都有，使用也很广泛。一般来说，柴油***的车辆在室外使用的比较多，马力大，而电池液化气的大多在室内使用，特别是电池的，没有尾气排出，比较环保，如果是在食品类的仓库，一定要使用电池的。驾驶这种车辆一般都需要做在驾驶座上。4、车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，建议对控制器实行强制通风。
