隧道用中空注浆锚杆技术有哪些特点？
(1)充分利用岩土体自身条件，增加自稳能力;
(2)锚固地层范围广;
(3)作业空间占用少;
(4)节约钢支撑等大量材料，改善施工条件;
(5)施加预应力，控制锚头变位量在0.2%以内;
(6)施工时噪音小，对环境无污染;
(7)灌浆质量对隧道用中空注浆锚杆极限抗拔力影响大;
(8)拉杆长期受力下的蠕变、松弛问题不可忽略
隧道用中空注浆锚杆支护利用锚固剂、杆体、托板及各种构件或喷层，给围岩一定的支护强度，与围岩共同组成支护体系，并且随围岩变形，支护力不断增加。
隧道用中空注浆锚杆支护：对不稳定岩层起着悬吊作用。由于预紧力的作用，形成压缩岩粱，阻止了层状岩体的离层作用，增大了岩层间的摩擦力，与隧道用中空注浆锚杆本身的抗剪作用一起，阻止岩层间产生相对滑动，提高了岩层的承载能力。
隧道用中空注浆锚杆的稳定性很关键
在建筑工程中，隧道用中空注浆锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用，一般来说是会联合其他支护结构形式使用。具体而言就是隧道用中空注浆锚杆的一端锚入土体中，而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连，其起到稳定功能的途径就是通过杆体的受拉作用，结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。
(1)严格的按照设计文件和规范标准要求进行施工，严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工隧道用中空注浆锚杆以下1m左右，留出适当操作面，便于隧道用中空注浆锚杆施工。
(2)隧道用中空注浆锚杆固结体强度达到15MP并且设计强度达到75%以上方可进行张拉锁定，并进行隧道用中空注浆锚杆抗拔力检测。
只有当隧道用中空注浆锚杆抗拔力检测值符合设计和标准要求后才可进行下层土方开挖施工。(3)搭设安全稳定的隧道用中空注浆锚杆的施工平台。平台底部平整、夯实、四周可根据情况设置支撑，平台周边设置。
隧道用中空注浆锚杆促进了矿业的发展
关于我们公司所生产的隧道用中空注浆锚杆产品，其种类有很多种，随着社会的进步与发展，矿业生产受到多方的关注，隧道用中空注浆锚杆起到了决定性的作用，隧道用中空注浆锚杆的内部结构也逐渐的成为客户好奇的方面。
1、一个抗拉强度高于岩土体杆体。
2、 杆体一端可和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力。
3、杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力。
隧道用中空注浆锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根隧道用中空注浆锚杆分为自由段和锚固段。
