减震器损坏的原因。
原因一，漏油。漏油会导致减震器无法正常工作，如果经检查后没有漏油现象，则应该检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等部件是否有损坏、脱焊、***或脱落的地方。在活塞上设有伸张阀和流通阀，用于控制上腔和下腔之间油液的流动。如果上述检查都正常，再进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，***后根据情况来采取修磨或换件的办法进行修理。
原因二，如果发现减震器发出响声，主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因。
以上是检测汽车减震器工作性能是否正常的方法，如果你要跑长途，建议司机朋友***hao检查一下减震器是否漏油，以防减震器半路出现故障，当然，我们在日常养成良好的用车习惯以及注意养护维修，才是减少各部件损坏的关键。
可用的减震器类型
有各种类型的减震器可供选择，每种都有不同的用途。
1.空气减震器
有时也称为可调节负载的减震器。空气减震器使用压缩空气使吸收体更加坚硬。压缩空气也用于吸收器的弹簧。加载更多的空气会使空气减震器变硬，同时去除空气会使其变硬。
2.阻尼器
减震器这种特殊的减震器通常称为阻尼器，设计用于车辆的平稳减速，并有两种变体：流体或机械。
流体阻尼器通过使用压缩流体来减轻车辆的冲击，而机械阻尼器模拟流体设计，但是使用电信号而不是流体物质。
弹簧减震器
***基本和常用的减震器是弹簧减震器。顾名思义，它使用橡胶或弹性弹簧，在需要时可以压缩或扩展。
减震器有多耐用？
市场上大多数减震器通常都是相对容易受损的。如果汽车的悬架系统经常***在极端的温度下工作，情况尤其如此。
然而，在这个时候，车主可能会问他们应该如何知道他们的减震器是否需要更换。那么，可以采取的***简单的方法就是将车开到不平整的道路，这些道路有很多颠簸或坑。
