水蒸气是的载热剂
水蒸气是的载热剂，根据加热的温度不同，也可以采用其他的介质蒸汽作为载热剂。
控制载热剂蒸汽的流量为控制蒸汽流量的温度控制方案、蒸汽在传热过程中起相变化，其传热原理是同时改变传热速率方程中的T和传热面积F。当加热器的传热面没有富裕时，以改变T为主，而在传热面有富裕时，以改变传热面为主，这种控制方案控制灵敏，但是当采用低压蒸汽作为热源时，进入加热器内的蒸汽一侧会产生负压。此时，冷凝液将不能连续排出，采用此方案需要谨慎。
管道加热器是一种对物质预先加热的节能设备
管道加热器是一种对物质预先加热的节能设备，它安装在物质设备之前，实现对物质直接加温，使其在高温中循环加热作用，终达到节约能源的目的。
1、汽水混合加热器是一种有效利用蒸汽的热能节能换热设备。蒸汽和水(卫生用水、采暖水、工业用水及污水等)直接混合，可直接安装在管道上。具有换热、汽水混合均匀、噪音低、不占空间、安装使用简单等优点，液体管道加热器适用于采暖、空调系统、工业运用或其他采用蒸汽加热流体的场合。(该设备同样适用于水-水换热)。
2、汽水混合加热器有进水、进汽和出水三个接口，核心部件为具有特殊流动性的拉阀尔喷管。被加热水流经拉阀尔管喉部时，其流动特性发生变化，其静压、动压及流速不断改变：同时，蒸汽从拉阀尔管上众多的斜孔中喷出，二者在不断的物理参数变化中充分混合，实现热质交换。
3、为保证液体管道加热器、安全的运行，汽水混合加热器蒸汽入口处设有过滤器，管道中杂物堵塞喷管小孔，影响使用效果；壳体内填充金属材料，消除噪音。
4、汽水混合加热器可用于空调采暖、卫生热水的加热系统。液体管道加热器设计时应根据时水的流量和热负荷(加热器所需蒸汽喷入量)确定二项参数选定型号。
蒸汽冷却器的工作原理
蒸汽冷却器
大型发电机组为了提高热经济性，普遍采用蒸汽中间再过热技术。由于再热蒸汽提高了中、低压缸部分的抽汽过热度，当与之对应的加热器出口水温不变时，该加热器的换热热差、相应回热部分不可逆损失就会增大。按热量法分析，抽汽过热度提高，使抽汽焓增加，减小了相应加热器所需的抽汽量，回热抽汽做功比降低，从而削弱了回热效果。若能利用这部分过热度的质量（高温），用增加加热器出口受热面，即装设“蒸汽冷却器”来提高该级加热器的出口水温和整个回热系统的出口水温，将会大大改善这种不利状况。
