防端头开裂保护措施
由于木材端部的气干速度较快，那木材（家具板材、地板坯料）在储存或干燥过程中都会发生某种程度的端裂。
若在制成锯材后，立即用端部防裂漆将材端涂封，可防止端裂的发生。比重大的木材容易发生端裂与劈裂。同时，干裂的程度会随着木材直径的增大而增大。有时需将半干木材的端裂部分切除再涂封。否则窑干时木材会沿着原有的裂痕继续加宽加深，这样就失去了材端涂封的意义了。
火灾隐患大。一是木材、成品、半成品、边角料和杂物等堆放零乱，缺乏必要的防火间距，占用、堵塞了消防车道；二是厂房多为砖混围墙加钢架结构，发生火灾易使厂房的承重物架倒塌；三是企业在生产加工过程中产生的大量刨花、锯末、木屑等可燃物长期堆积在一起(木材材料燃点一般在250—300℃,自燃点一般在350℃左右)，极易引起人为燃烧或自燃；四是加工车间、仓库、办公室和职工宿舍混建在一起，如果发生火灾，易造成重大的财产损失和人员***。
在平常集装箱装载的木材基本上都属于生材。以非洲木材为例，虽然经过1到3个月左右的运输，木材边材的含水率会有所变化（通常是减少），但到达我国海关口岸时，绝大部分生材的含水率依然在纤维饱和点以上。对于相同规格的集装箱装载的木材，因树种不同、产地不同、运输时间不同等因素，导致到岸木材（生材）的含水率差异较大，所以木材重量差异很大。
因为从伐倒木材到木材到岸整个过程，木材的含水率一直在纤维饱和点以上，所以木材体积没有变化，因此就有例如在 20尺集装箱装满刺猬紫檀其对应的木材重量大多在20吨至27吨之间（差异很大），而其对应的木材材积大多在16m3至17m3（即平均材积为16.5m3，差异很小）之间现象发生。
