塔机型号编制方式极其多样化。过去,我国对此曾作出统一 规定。此项规定虽仍执行,但很***机生产厂家还有一套表达方式。塔机型号表达的主参数主要有两种:一为额定起重力矩,二为臂长及臂端起重量。现就几种典型编制方式介绍如下,常见的3种分类方式:
1、标准规定编号方式
按ZBJO4008执行,我国塔机型号组成为:类组代号 形式 特性代号 主参数代号。
类:Q——(起)
组:T——(塔)
型:上回转自升式Z——(自)
固定式G——(固)
内爬式P——(爬)
下回转自升式S(升)
主参数为公称起重力矩。
标记示例如下:
公称起重力矩600kNm固定式塔机:QTG600
公称起重力矩1000kNm自升式塔机:QTZ1000
有些塔机仍以tm为起重机力矩计量单位,则上述三种塔机型号分别表示为QTG60,QTZ100。








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滑动变阻器能够改变连入电路的电阻大小,起到连续改变电流大小的作用,青岛塔吊电阻箱,但不能准确知道连入电路的电阻值。如果需要知道连入电路的电阻的阻值,就要用到电阻箱。
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汽车驾驶室结构主要包括:驾驶室空壳、车门、车窗、车身内外装饰件、工作台和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。驾驶室
驾驶室壳体是一切驾驶室部件的安装基础,通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车驾驶室 多数具有明显的骨架,而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。驾驶室壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
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