公路护栏板作为路途安全设备的首要组成部分，其重要性也越来越引起人们的注重。我国的公路工程技术规范具有我国的特征，因为我国人口众多，土地名贵，高速公路边坡取值较陡，天水防撞波形护栏板，也就是说相对的增加了路侧的风险性，在经济比较发达的区域，高速公路沿线村镇比较密布，下穿主线通道较多，这就意味着要举高路堤高度，然后也增加了路侧的风险性。
因为高速护栏板在高速公路中起到的效果越来越大，因此在高速公路的建设中对护栏的要求也越来越重要。而不同标准型号的高速护栏板所扮演的人物也有相应的不同。下面就护栏板的具体型号作个简略的介绍(推荐文章：关于高速公路护栏板立柱的一些介绍)。
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公路波形护栏板的优点1、波形护栏折弯可增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得。2、自动生产线冲孔压型而成，表面整洁无损伤，高速路防撞波形护栏板，防腐性极强3、表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年4、产品结构简练美观实用、便于运输安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，防撞波形护栏板生产厂家，成本适中适合大面积采用，乡村防撞波形护栏板，广泛用于高速公路、一级、二级公路、省道、县道及景区、乡村公路等道路安防工程。
一、规范护栏板总长度4320毫米(装置结束后净剩4米)立柱距离4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的标准长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm;理论分量：102kg，合作130*130的方管立柱。
二、立柱：标准Φ114、Φ140mm长度依据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、规范段每公里用250块护栏板。立柱距离4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，衔接螺栓250套，拼接螺栓2000套 。
原料：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，首要用于公路车道的切割防护。
其实就不同的标准型号的高速护栏板在不同地方的实践应用也有所不同，在实践的应用中依据其要求做好相应的保护措施也是个非常重要的问题。
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