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缔途XH搭载的发动机是福田康明斯ISF4.5S5210，具有4.5升的排量，能够输出210马力的动力，扭矩可达760N.m。变速箱则是法士特的8挡变速箱，采用高低挡形式，缔途汽车价格，高挡速比为0.78。轮胎则是11R22.5型号的真空胎。根据发动机转速、变速箱高挡速比、后桥速比和轮胎型号，我们通过***的车速计算器可以得出，这款车在1400-1600转的经济转速区间内，车速可达79-91km/h，缔途汽车多少钱一辆，比较符合绿通运输、城际运输等工况。

复合板箱体更多还是出于轻量化考虑，动力电池增加的自重需要从其他方面找补回来，货箱右侧开门方便在路边搬运零散货物。即便没有车厢上“缔途EX EV”几个字，看到底盘两侧的侧裙板多少也能猜出这是一辆纯电动车，目前国内也只有纯电动车为了保护底盘两侧的蓄电池才安装侧裙板。整车动力电池分布在左右两侧，总电量49.7KW·h，采用三元锂离子电池和飞思卡尔（Freescale）整车控制芯片。车辆支持直流电快充和交流电慢充功能，配备一个快充和慢充的国标充电头，使用快充1.2小时可充满电，普通的220V民用电慢充大约需要7小时。

缔途MX整体的外观来说，缔途汽车多少钱，和上面说的DX与GX前脸差不多，这里不说了。这款车他有一个非常大的优势就是：能够自主切换为CNG燃料，对于整体的经济性能够有一定的提升，对于缔途MX来说，整体的内饰、动力链也有看点。整体内饰来说，其实和缔途GX有点的相似，天津缔途，特别是方向盘设计基本差不多。他的CNG与两种燃料切换，可直接通过中控台的上部按键来完成，增加了便捷性。整体动力链来看，他搭载的是小康动力1.5L发动机，这就是CNG双燃料国六发动机。本身来说拥有40升的油箱 2个80升的CNG压缩气罐，变速箱则是5挡手动变速箱，以及1028油刹焊接桥。