帝航润滑油(图)-dot4刹车油-刹车油

如何更换制动液

微型车中所采用双回路液压制动，优点在于当任何一管路失效，另一管路仍能正常工作，从而保证行车安全，以五菱车为例，配备有真空助力器，制动操纵简便。

当驾驶员检查缺制动液时，应及时补充同种制动液，每逢更换制动液，拆修制动管、制动软管、制动主缸或分缸，或感觉制动踏板过软且无***之外，dot4刹车油，则管路中由于频繁使用已有空气，应及时进行排气，调试刹车。排气要从远离总泵的分泵开始。方法如下:将制动系储液壶加足制动液至液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，刹车油，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规***置，盖好储液壶盖即可。

通过测试沸点来判定制动液的性能，过去只能在实验室通过特定的设备才能做得到。制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格是非常清晰和准确的，可以一目了然地知道被测试的制动液是否符合标准。

制动液安全检测仪的使用方法并不复杂，只要将探头插入制动液储液罐中，接上电源并按下开关，制动液就会被加热到沸点，此时温度就会被的电子温度计记录下来，并显示在屏幕上。维修人员可以快速方便地判定制动液是不是需要更换，或者是否在汽车制造商规定制动液测试标准范围内。测试数据可以储存并能继续保留在显示屏上，以便展示给车主看。

***我们不光是需要换机油，其实像其它的液体和一些零件也是需要检查一下的，而刹车油也是比较重要的一个项目。维修工为何不给换刹车油？原因是什么？维修工：我脑子转的快啊！但是当你提出要求更换的时候，维修工一般都是拒绝的，并不是说他们没有换过，只是他们担心的事情比较多，给出我们的建议是三年或者是4万公里换一次，但是当维修工给你检测，只会告诉你没有必要换。大图模式其实他们担心的是这里面存在的风险比较大，

因为本身里面就会有一些空气存在，很难排出去，长时间以来就会导致车子出现失灵。汽车去***时，维修工为何不给换刹车油？维修工：我可没钱赔！除非你的车子已经达到了不得不换的地步，他们才会勉强的给你换。因为他们怕不小心把这些空气排得不干净，很容易让你的车子刹车系统出现问题，这样一来不但会危及车主的生命，而且还会给自己带来巨大的损失。大图模式所以也正是这种原因，才导致他们不会轻易给你更换机油。其实大家也不要急着换，如果里面的杂质不是很多我们还是可以在行驶一段时间的，但是平时也要多留意一下，如果说出现了变质或者是里面含有的水分已经超标了，但这时你还继续开车上路就会有影响。对于这个问题，小编也给大家解释的很详细了，但是后不得不提醒一下。大图模式若你平时经常开车，而对于车子的各方面又不是很了解，那你就要注意了，汽车刹车油，因为车子就像我们人类的皮肤一样，也需要长时间的进行呵护，如果不呵护就会出现问题，刹车油，就像有些人他经常出现急刹车等行为，这样肯定会让自己的车子受损。大图模式不知道大家在平时***的时候，都是做哪些项目呢？你也可以分享一下自己平时***的小技巧，让那些新手司机都把这方面重视起来。