液压油缸阀芯卡住或阀孔堵塞：当总流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压油缸易产生错误操作或姿势不灵。所以一般的液压油缸厂家在选购液压油缸时候可以考虑中间价位的产品，这样质量有保证，价格又不会太贵，而且有利于国内液压油缸的发展。这时应查验液压油的环境污染状况；查验脏污或胶原纤维沉淀是不是卡住阀芯或堵塞阀孔；查验油路板的损坏状况。 假如液压油缸变况严重得话,必须拆换骨架密封和耐磨损套,另外尽量减少齿轮油高溫,过一段时间也就***过来了。假如是液压油缸出現很微小一部分的深蓝色,能够无需管它,过一段时间会全自动消退。
液压油缸的拆卸工作：在刚开始液压油缸拆卸工作前，要应用适合的支撑物来支撑点好，不然是不可以开展此项工作的。所以，有时是需要来综合考虑的，以避免遗漏，从而产生问题或麻烦。针对其液压机回路，要先开展卸压工作，以防在拆卸时，回路中的齿轮油因工作压力而喷出来，进而导致空气污染等。等你卸压进行后，再开展液压油缸的拆卸工作。要依照恰当方式和次序拆卸液压油缸，禁止违规行为，或是是次序错乱等，以防造成严重危害及危害。而且，不可以强制或粗暴拆卸，由于这对液压油缸的损害挺大。
液压油缸是机械设计关键元器件之一，尤其液压传动系统中液压油缸是关键的电动执行器，当液压油缸出現漏油状况时不容易被造成高度重视。液压油缸钢管，其可以应用于石油化工、机械加工、电力、锅炉以及化纤和医1药等这些行业中，主要是作为耐高温、耐低温以及耐腐蚀的无缝钢管来使用。 漏油分析 1.清除漏油的方式 （1）从设计方案应该确保液压油缸筒规格L1与与导向套规格L2的的关联为L1＜L2。改善后，L1=39mm，液压油缸漏L2=35mm。 （2）装配前或加工后，对缸套不圆润的倒角A和内卡键环槽的倒角， （3）装配时，要操纵导向套的部位，使O形圈不必掠过不圆润的倒角。 （4）加工液压油缸筒时要严控图的规格的粗糙度。总而言之，要清除液压油缸筒与导向套处密封环间的漏油，需从设计方案、油根本原因加工和装配三个阶段上给与确保，即应避免密封环在装配全过程中被划伤或到位后缩小量不够；同。